Комплектация Стайл, 2.0, бензин, 150 л.с., АКПП, полный привод. Аппарат отличный, и внешне дизайн не спрятать, красиво смотрится и внутренне тоже все не по азиатски сдержанно и рационально, Комфортно внутри при езде, кренов в поворотах нет. Подвеска вмеру жесткая, Авто в целом невалко. Руль легкий, Динамика средняя и предсказуемая, пока не нашмешь на кик даун. потому что при обгонах на трассе, с кикдауном машина просто выстреливает. кстати, коробка у авто правильная не вариатор и не робот а настоящий автомат, причем адаптивный, после некоторого расстояния подстраивается под ваш стиль и это заметно. Если у вас настроение расслабненное и едете как пенсионер, то АКПП очень скоро всю динамику под этот стиль перестроит и вы как пенсионер и в самом деле будете ехать и в поворотах и при разгонах,. и соответственно обратное, если дать джазу то через несколько км, АКПП начнет открикаться едва коснетесь педальки. О погоде: Регион у нас Волгоградская область, с резко континентальным климатом, но авто ни разу не подводил на запусках, заводился всегда, и в жару и в холод. В салоне зимой тепло. тепло климат быстро нагоняет. впрочем как и жару сбивает за три четыре минуты. Шумка конечно хорошая, но как всегда хочется что бы было ну прам вовсе тихо.:-) Качество отделки на хорошем уровне. материалы визуально брагородно смотрятся,. на ощупь обычные, дизайн торпедо передовой, на фокусе примерно такое же, на новом. Двери по началу не сразу научился захлопывать,. прикладывать приходилось усилие дополнительно. сейчас все резинки видимо сели на свои места все закрывается как надо. салон по сравнению с одноклассниками неожиданно большой, я 180 ростом сам за собой сожусь развалясь,. и еще запас остается. кресла удобные с хорошей поддержкой. полный привод такой как и должен быть у кроссовера,. за зиму пару раз застревал в снегу, но правда по своей инициативе,. находил такие места,:-) ну а так проходимость хорошая,. Очень продумана в этом плане общая геометрия авто. днище ровное практически ничего не выступает, поэтому проходит к удивлению и там где по логике должна бы была безнадежно повиснуть. Кстати, пробовал ездить по песку,. Ехал уверенно пока не задумал резко остановиться, после чего плотно увяз, тащили назад трактором. Вывод прост, машина и на песках вполне поедет, если вы это делать на ней умеете. Двигатель 150 л.с. считаю вполне достаточно для обычных потребностей городского человека который любит выезжать периодически за город на рыбалку и т.д. Наличие камеры заднего вида в купе с парктроником реально облегчает многие моменты хоть на парковках хоть за городом где то в лесу. Лично для меня главным недостатком является то что машина неадаптирована к диагональным вывешиваниям. все остально сделано в ней с умом и в меру. Денег своих она стоит. Кстати, он деньгах,. я на шильдики не гляжу, предпочитаю покупать авто осознанно, когда покупал проехал тест- драйвы на всех одноклассниках,. Итог, молодцы конейцы, ix35 все же оказался для этих денег оптимален.