Брали машину на 3 недели в прокате на горнолыжную поездку Австрия- Германия.
так как проходя в Москве через салон Хендай увидел активные осмотры/обсуждения этого автомобиля - хочу поделиться - надеюсь, кому- то поможет.
1) Мой опыт с машиной: - 3 недели по горным дорогам+ автобанам. Экипаж - 3 взрослых+ 2 ребенка (3 и 9 лет в креслах). багаж - соотв + лыжи. Машина была дизельная на механике. Личные автомобили - служебные Меганы 2,0 авт/1,6 мех и Монтеро Спорт 3,0 awd автомат. Ощущения сравнивал в основном с ними (и предыдущими а/м, а также попадающимися в прокатах).
Плюсы:
1) средний расход - 7,7 л и это при полной загрузке (см выше) и горных дорогах/дорожках
2) хорошая музыка - может там что- то топовое стояло, но записи из Айпода я с таким удовольствием еще не слушал.
3) яркий дизайн передней панели и вообще дизайн внутри (снаружи - на любителя)Минусы1) Общее ощущение от машины - " сделано маркетологами" - какая- то хлипкая, пластмассовая, металл тоненький, дышит, все какое- то одноразовое... Даже жена - далекий от авто человек - это отметила.
2) Тесно. Пока не стали грузить вещи в нишу запаски под полом багажника - ехали с вещами на коленках. А при попытке " запихать" - боишься что- то отломать/помять/прогнуть (см выше). Вообще, машина снаружи кажется значительно больше, чем внутри.
3) Подвеска. В горах и поселках. где скорость ограничена 40-50-60 - вроде нормально. Но на немецких автобанах (при 110-120 км - больше не ездили т.к. лыжи на крыше на присосках....) ощущение езды по стиральной доске. Я думал так только журналисты в журналах пишут, но моя п.. па это реально чувствовала, плюс смотрю на жену рядом с бумажками в руках - как будто она на вибростенде сидит. Реально мелкая вибрация с большой амплитудой. отвратительно.
4) чтение айпод - фигня. Он айпод видит как обычную флешку с файлами. Т.к. айпод шифрует треки - перемешивает случайным образом в папках и меняет имена на коды - можно только угадывать, что ты слушаешь и что будет следующее. Проше Айпод кабелем 3,5 мм " папа"-" папа" подключить и не вестись на " модную опцию".
5) сцепление. То ли снегу в Австриии много выпало, то ли что- то с регулировкой, но регулярно при парковках на засыпаных площадках (не в сугорбах!!!) подпахивало препротивно. Может и в моем мастерстве дело, но на других машинах с механикой такого за собой не замечал.
В общем по итогам общения сделал вывод - я бы себе такую машину не купил. Для семьи тесно и дорого, для " джипа" - жиденько, для себя - вообще непонятно зачем. Либо, если бы он стоил не 1,2 млн а 600 тыс - то это была бы супер машина!!!
С уважением всем!