Я купил матрикс 1.8 AT GLS перед самым кризисом 2008 года. Денег было минимум, купил за 320 т.р. три года в эксплуатации, пробег был 48 000 км. Продал я его в марте 2012 с пробегом 104 за 320 т.р. Ну так вот рынок устроен, что я могу сделать, подорожали автомобили.За время эксплуатации поломка по сути была одна за 3,5 года, насос ГУР, 7200 р.и 2500 р.работа.Менял диски тормозные, колодки, жидкости, ремень приводной по регламенту, лампочки, резину.Машина очень надежная и очень удобная. Это не зажигалка, она для спокойной езды. На трассе с полной загрузкой, маловато ей мощи. Возможно дело в старой 4ст. АКПП митцубицевской. Хотелось 5й передачи. Из- за этого и расход топлива в среднем 12 литров/100 (70% город - 30% трасса).Так же откровенно слаба шумоизоляция, слышно и мотор и аэродинамический шум.Большой салон. Действительно большой. Сзади много место, если отодвинуть задние сиденья назад. Свесы практически отсутствуют, все пространство отдано салону. Задние сиденья двигаются вперед- назад в пропорции 1:2, поэтому можно разнообразно варьировать размер багажника подстраивая под себя. В салоне и багажники я насчитал 19 кармашков, ящичков и бардачков для хранения всего, что только возможно. Высокая посадка, хороший обзор, над головой, рост 181 см, есть место, а не сразу потолок.Невзрачный внешний вид, отпугивает воров и хулиганов. Оставлял пару раз по забывчивости машину незапертой.Очень жалко, сняли с производства.