Прочитал что писали про Матрикс до меня, с частью согласиться могу а с частью нет:

• для заграничного автомобиля клиренс у него вполне хороший (катался до него на Фокусе и Ланосе там постоянно царапал днище везде где только можно теперь же спокойно катаюсь и проезжаю где хочу, почти танк:)))) Поставьте себе лучше колеса 15 и все будет нормально.
• На автоматической коробкой с горящими фарами включенным кондиционером и полным салоном в котором сидят четыре человека автомобиль совершенно не хочет разгоняться. Он набирает скорость очень лениво как бы одалживая и двигатель недовольно рычит.... В такой ситуации помогает кикдауин. Если же все выключено и едешь по своим делам один с пустым салоном — машина мчит вперед как ракета с турбодвижком!
• Очень комфортабельный и продуманный интерьер просто потрясающе. Действительно приятный автомобиль. За его рулем ощущаешь себя полноценным ВОДИТЕЛЕМ И ЧЕЛОВЕКОМ (а не непонятно каким ущербным и ущемленным))))
• Зеркала очень большие и четкие для заднего обзора — видно отлично даже в боковые зеркала все что находится позади автомобиля в его полосе (т. е.прямо за машиной). Сначала даже путался немного от непривычки.
• Руль довольно легкий в сравнении со всем тем, что было раньше.
• У педали тормоза очень большой ход чувствуешь слишком много свободы но думаю что это можно запросто отрегулировать когда подойдет пора менять колодки (тут нужно тщательнее смотреть).
• У автомобиля очень большая масса (чуть- чуть не дотягавает до полутора тонн) так и расход соответственно тоже не маленький.
• перестал работать прикуриватель и форсунки у омывателя немного забились, так что струя бьет криво и слишком сильно омывайка распыляется — НО ЭТО БАНАЛЬНЫЕ МЕЛОЧИ. Минимум половину комплектующих можно брать у Элантры, которая в Россиии очень популярна и распространена довольно хорошо, так что и железяк для нее полно в любом магазине.