Hyundai Solaris Sedan комплектация 1,4 МКПП+ кондей. Современное и красивое авто. Купил машину в 2011. Водительский стаж 15 лет.Двигатель работает бесшумно, это немного не привычно, и в салоне его не слышно, и вибрация не чувствуется. Но было бы большим преувеличение сказать, что мотор шустрый, а это сильно ощущается при перестройке и обгоне.Машина оказалась не достаточно жесткой и это отразилось на ее устойчивости во время движения. Даже по прямой эта машинка едет терпимо только до 140- 145 км/час. При увеличении скорости авто начинает раскачивать на неровностях и управление ею возможно только при хорошем опыте вождения и постоянном внимании. Если траектория хоть немного отличается от прямолинейной или под колесами попадается выбоины, даже отремонтированные, то уже на скорости 80 км/час, машина требует постоянного контроля.Причем колебания, которым подвергается корпус машины не только в продольной, но и поперечной плоскости. Без навыка вождения и большом стаже, предсказать поведение машины не просто. Считаю что устойчивость никакая. Откровенно плохая работа подвески.На сегодняшний день отъездил на ней 10000 км, так что, прочувствовал о чем говорю.Расход топлива не может не радовать. По городу расход 7 литров. Трасса в среднем 5 - 5,5л. Самому какое- то время не верилось, потом привык.К рулю особых претензий нет, с его помощью в принципе машина и держит дорогу.Нравится дизайн торпеды, очень нравится и сама приборка, она информативная, наглядная, достаточная. Немного переборщили с подсветкой.Салон просторный, много места и спереди и сзади. Двери открываются тихо и легко. Много всяких бардачков и приятных на вид и удобных для пользования.Сиденье водительское для меня явно маловато (190), сложно подобрать удобное положение и нет подлокотников, спина устает. Обзор у машины хороший, отличные задние зеркала.С учетом всего выше изложенного, для не форсированной спокойной езды, по неплохим дорогам эта машина может быть очень даже ничего. Кстати еще ничего не ломалось. Ну, это так и должно быть.