День добрый всем обитателям дрома! Очень много здесь читал различных отзывов и наконец решил написать и свой. Прошу строго не судить, т.к. это мой первый отзыви за грамматические ошибки не ругать, в школе было 3 по русскому) На одометре всего 500 км, поэтому по эксплуатации я вам мало чего смогу на данный момент рассказать, так что будем оценивать внешний вид, салон, ходовые качества и многое другое! А со временем отзыв будет дополняться и я постараюсь рассказать вам все подробно об этом межнациональном авто (марка корейская, двигатель – китайский, сборка – made in Russia)))

В свои полные 23 года владел 5- ю авто: ВАЗ 2105,2112, Mitsubishi Lancer X (седан), Pontiac Vibe и соответственно HyundaiSolaris о котором и пойдет сегодня речь, который был недавно приобретен и на котором планирую отъездить года 3 как минимум, хотя загадывать не буду, всякое в жизни случается. Тут уже много написано про данный автомобиль, так что чего то нового добавить будет сложно, но я постараюсь. Хотелось бы написать свой отзыв виде сравнения с уже бывшим автомобилем и на эту роль, мне кажется, больше всего подходитMitsubishi Lancer X.ВАЗ 2105 была моей первой машиной, что называется брал поучиться, редкостноекорыто! Хотя пятерка была не лучшего состояния как внутри так и снаружи, думаю что новая она не чем не лучше, как уже говорил брал для получения первоначальных навыков вождения) ВАЗ 2112 хоть и довольна не плохая машина, но все же что то не мое…. поэтому по истечению 3- х месяцев владения она была быстренько продана) Pontiac Vibe 2003г. отличная вместительная машина с хорошим клиренсом, была продана по довольно распространенной причине – были нужны деньги. И наконец Lancer X 2007г., машина покупалась новой из салона и владел я ей больше всего времени, так что она больше всего подходит для сравнения с Solaris- ом! Хотя это разного класса машины и разной ценовой категории и многие скажут что сравнение довольно нелепое, но что делать, больше сравнивать не с чем! Хотя Solaris обошелся мне всего на 70 тыров дешевле, ниже узнаете почему.

И так поехали по порядку:

В общемхотелось только новое авто и что бы уложиться в 600т. р.со всему страховками! Машина должна была быть относительно не дорогой в обслуге и по возможности экономичной, потому что у нас в Омске где есть свой нефтеперерабатывающий завод почему то бензин совсем не дешевый, а дальше думаю будет еще дороже! Я не хочу чтобы у меня машина отнимала много денег, которые можно потрать на куда более значимые нужды! Так же машина должна была быть не пустая, а со всеми необходимыми опциями и обязательно на автомате, не люблю я механику, да и не вижу смысла брать ее на 123л. с., вот если бы 250-300л. с.как на WRX STI или EVO это другой разговор, эххх мечты, мечты))))). Да и вообще мне машина нужна для повседневной езды и для работы. Смотрел различные авто: новыйФорд – на автомате 634 т.р. дорого ((, Рено – не хочу, Лачетти – не нравится, новый Рио – к тому моменту как заказывалось авто хетчбеки еще по моему не поступили в продажу. И я остановился на Солярисе с комплектации «Актив» с пакетом «расширенный», который обошелся мне в 558т. р.+ 5000 (защита картера) + 4400 (Осаго) + 24000 (каско, по какой то там специальной программе))) + 2000 (номера) Итого: 594 т.р. - уложились)

Просто мне нужно перевести телевизор в новую квартиру, а он в седан не влезает, поэтому пришлось брать хетчбэк! Это конечно шутка (хотя телевизор вправду надо перевезти), а если серьезно просто он мне больше понравился, у каждого свои вкусы…и если сложить задние сиденья в нем можно перевозить гораздо больше ненужных вещей)))…для меня тоже это не маловажный фактор! А и чуть не забыл самое главное, он занимает меньше места в гараже чем седан, благодаря этому я поставил там столик и две скамейки, просто незаменимый атрибут гаража)))

Пожалуй с этого пункта и пойдет мое сравнение с Lancer X!

Solaris: Авто ждал 5 месяцев, сначала предоплата 50т. р.потом как забираешь оставшуюся сумму! Покупал в «Фениксе» кто из Омска думаю знают, так вот работой официалов как ни странно остался доволен, в отличие от земляка на Синеньком Солярисе, чем отзыв тоже читал, и не удивляюсь, ведь «Евразия» тот же самый, бывший «Барс», где я брал Lanser Х.Так вот в добавок к тому что все быстро оформили, сделали скидку на КАСКО, подарили букет роз и шампанское, так еще и коврики дали бесплатно, или они уже идут в комплекте с завода, в общем не знаю, в Лансере их не было. Посмотрим что будет дальше)))

Lanser: Машина брал новую в 2009г, правда по птс 2007г. стояла в салоне, наверно так долго потому что самая полная комплектация за исключением полного привода. Стоила 740000 отдали за 630000, как ни как 2 года уже автомобилю)) Это скидка единственное что порадовало, в остальном же отвратительное обслуживание и все в этом роде. А и еще как выехал с салона через пару км обнаружил что горит Чек, правда потом все исправили, но не ужели нельзя нормально подготовить новую машину ((

Solaris: Выглядит довольно современно, неплохо спроектирован кузов, в хетчбэке почему то больше нравиться задняя часть, хотя передние фары по дизайну тоже не плохи. И в белом цвете смотрится отлично, хотя и не очень практичный цвет. Даже заказывал или белый или бежевый, который придет раньше, пришел белый и я этому рад))

Lanсer: В заводском обвесе и со спойлером выглядел шикарно + очень практичный бежевый цвет, практически не мыл машину.

Solaris 0:1Lanсer

Solaris: На самом деле салон не такой маленький как кажется, головой в потолок не упираюсь, место на заднем сиденье достаточно, коленки не упираются. Довольно интересная обивка сидений черного цвета с серыми вставками. Качество материалов сидений довольно неплохое, думаю чиститься будут бес проблем. Дешманский дубовый пластик на панели смотрится хорошо, если его не трогать руками)) Серебристые вставки хоть и красиво смотрятся, но со временем думаю будут сильно царапаться. Руль довольно удобный, не большой и не маленький, с функцией управления на руле, в кожи думаю он смотрелся бы еще лучше. Под рулевые выключатели расположены удобно, все на своем месте. Приборная панель и все остальное подсвечивается синим цветом, в солнечную погоду все хорошо читается. Магнитола с USB и две розетки стали приятным дополнением. Много все возможных кармашков)

Lancer: Просто огромный салон с длиннющей панелью, и что бы протереть лобовое стекло приходилось довольно сильно тянуться) Сиденья кожаные, красиво смотрелись, если что пролил вытер и нет проблем, зато летом жарище как в бани, а зимой садиться холодно (( Правда решил эту проблему вырезав из старой маминой шубы кусок цигейки и бросил его на сиденье)) Подсветка приборов красным смотрится неплохо, но в солнечную погоду абсолютно ничего не видно ( Такой же дубовый дешевый пластик как и в солике, только в добавок ко всему он еще дико царапался, что совсем не радовало.

Solaris 1:1Lanсer

Solaris: Довольно резвый движок, 123л. с.вполне хватает в городском потоке) Практически бесшумно работает на холостых, очень быстро прогревается и не так уж и медленно остывает.

Lancer: 2 л 150 л.с. – в общем вы сами все понимаете, он лучше! Единственный минус – очень долго прогревается.

Solaris 1:2Lanсer

Solaris: Обычный четырехступенчатый автомат с гидравлическими приводами, отлично работает, переключения практически незаметны. Отличное сочетание с 123 сильным двигателем. Да многие скажут что он уже устарел, пожалуй соглашусь с этим, но он должен быть надежным и относительно недорогим в обслуживании по сравнению с другими АКПП.

Lancer: Вариаторная коробка конечно значительно выигрывает в динамике, т.к. по сути там нет передача, соответственно нет провалов при разгоне, по плавности с ней пожалуй не сможет сравнится не одна коробка. Но в тоже время очень капризная и дорогая в обслуги, и не дай бог что случится практически не подлежит ремонту и восстановлению. Менее долговечная, и масло в ней следует менять значительно чаще.

Solaris 2:2Lanсer

Solaris: Много наслышан о проблемах с задней частью, но на своем авто этого не замечал, может потому что у меня экземпляр 2012г. с уже усиленной подвеской, не знаю. Подвеска в меру жесткая, для наших дорог где яма на яме само то. В поворотах немного кренит, но совсем чуть- чуть)) А так чтобы зад подбрасывало и приходилось ловить его рулем, такого не замечал. Хорошие тормоза и неплохо рулится, конечно не БМВ, но для такого авто очень даже не плохо. Клиренса в 16см в полнее хватает что поездить по неровным дорогам, но конечно без энтузиазма))

Lancer: Подвеска очень жесткая, и хваленная задняя многорычажная независимая подвеска почему то все время брякала и стучала при проезде лежачих полицейских и рельсов. В солонее сказали что это особенности конструкции, пришлось смирится, это практически у всех так. Благодаря жесткой подвески машина рулилась просто изумительно, не каких даже маленьких кренов и в помине не было, в поворот можно было войти на любой скорости, конечно в пределах разумного)) Клиренс в моей комплектации, если считать да заводского обвеса бал 12 -13 см, очень маленький для наших дорог, частенько шкрябал днищем и утыкался в бордюры)))

Solaris 3:2Lanсer

Solaris: Большой багажник, если сложить сиденья, нормальный клиренс, зачет не большой длины очень удобно маневрировать в городском потоке, хорошая обзорность вперед и по бокам, к габаритам привык сразу. Правда в заднее стекло практически нечего не видно, но помогают хорошие зеркала. За счет своего специфического кузова, очень быстро марается, но пока лето буду мыть сам в гараже)))…ну и конечно же занял мало места в гараже!!!

Lancer: Ужасно маленький багажник, наверно за счет полноразмерной запаски и огромного салона он оказался таким мизерным ((, что говорить если когда я ездил переобуваться туда влезало только два колеса, остальные вез в салоне…грусть и тоска (( Маленький клиренс, боковые стоики сильно мешали обзору при повороте, когда здавал назад мешал сполер! Зато салон большой))) Занимал очень много места в гараже, приходилось обходить его практически прижавшись к стене))

Solaris 4:2Lanсer

Это пожалуй самый интересный пункт, для тех кто покупает Солярис, что уж греха таить машина позиционируется как иномарка эконом класса и должна соответствовать этому требованию!

Solaris: Отдано 558 т.р., что мы имеем в комплектации: кондиционер, все возможные подогревы, 2 подушки безопасности, магнитола, штамповки с колпаками (не смертельно)))– для меня в принципе все необходимое имеется! Конечно можно было не заказывать пакет «расширенны» и сэкономить 16000, но черные ручки и зеркала, откровенно попахивают дешевизной! ОСАГО 4400 + КАСКО 24000, сигнализацию не стал ставить, а зачем если есть КАСКО, только для автозапуска зимой, ну я надеюсь она и так будет заводиться, Лансер заводился))) Расход бензина, тоже не мало важный фактор в плане экономии – по город 9,5 – 10 л.на 100км 92- го бензина, считаю вполне оптимальным, зимой думаю больше 12 есть не должна!

ТО 1 – 2800р., ТО 2 – 2800, ТО 3 – около 7000, ТО 4 – 2800…….. пишу по памяти, может где то ошибся, сильно не ругайте…………вообще совсем не дорого, что радует))

Lancer: Машина дорогая, соответственно и все запчасти на нее дороже, причем чуть ли не в 2 раза по сравнению с Солярисом. Расход бензина 13л 95- го на 100км лето, машина напоминаю 2ух литровая, и о ужас 14-16л – зима ((

ТО 1 – 3400р., TO2 – 6500р, ТО 3 – 12500, TO4 – 22500, в общем не хило!!!

КАСКО обошлось в 45000р., ну тут есть один нюанс! На трассе мне прилетел камушек и разбил стекло, оно соответственно по замену, страховая насчитала 28000 и благополучно я их получил! Дальше я немного подумал и поставил китайское стекло за 5000 вместе с работой. Итого: 28-5 =23 45- 23 = 22000р., страховка обошлась дешевле чем на Солярис, ну не чудо ли)))

Solaris 5:2Lanсer

Ну вот пожалуй и все, наш всеми любимый Хендай победил со счетом 5:2! Ну это конечно если рассуждать на трезвую голову и брать во внимание финансы. А так конечно Lancer X в максимальной комплектухи смотрится куда лучше и выглядит намного по дороже, в общем я немного по нему скучаю))

За период владения мной Lancer X не каких поломок не было, японская сборка как ни как, да и не много если честно я на нем наездил! Были маленькие конечно неприятности, то мне в дверь въехала двенашка на парковке, то стеклоочистители примерзали, а потом отказывались несколько дней работать, колодки задние один раз примерзли, хотя я даже на ручник не ставил! В салоне дверь пассажирская постоянно скрипела и стеклоподъемник закрывался с жудким скрежетом, при повороте что то постоянно хрустело зимой, но все это при посещении сервиса быстренько пропадало!!_)))))

Как покажет себя Солярис с российской сборкой, загадывать не буду, поживем увидим!!! О всех неприятностях или наоборот же каких то приятных моментах буду рассказывать в дополнениях к отзыву!!! Позже добавлю фотографии, точнее как найду фотик, хотя у меня его не было и как то не нужен он был, просто я не очень фотогеничен и не люблю фотографироваться, поэтому и фотика нет! Ну вам же обязательно нужны фотки, поэтому я в ближайшее время постараюсь его прикупить))))

В общем надо заканчивать свой отзыв, а то мне его уже самому не охота читать, какой то он уж очень большой получился. Но все же надеюсь что кто прочтет его до конца и он кому то поможет в выборе машины. Если что интересно, спрашивайте, с удовольствием всем отвечу)))