Говорят, что все машины одинаковые. Понимание этого приходит в период выбора автомобиля: каждый дилер нахваливает свой автомобиль, хотя опционально авто разных марок, принадлежащих одному поколению, не сильно отличаются друг от друга. В этом случае надо положиться не на разум, а на сердце. Так я и выбрал свою Сонату — сел за руль и не смог отказать себе в удовольствии приобрести выбранный аппарат.

Сейчас пошел пятый год владения сим авто. Не могу сказать, что авто дешевый в эксплуатации. Стоимость обслуживания у дилера выливается в копейку, а транспортный налог рассчитывается почти из максимальной ставки, но все компенсируется, когда садишься за руль и отправляешься в дальнюю дорогу. Кажется, машинка благодарит тебя за теплое к ней отношение мягким урчанием шестицилиндрового двигателя, изредка переходящего в рычание на обгонах. Запас мощности V- образной шестерки и четкая реакция на движение руля дают ощущение, что дороги проложены только для тебя, а остальные участники движения лишь для того, что бы ты почувствовал свое превосходство.

Но это об ощущениях от владения автомобилем, а что касается сухих цифр, то:

mdash; Средний расход — 8,5 л (трасса), 12 л (город). С трудом представляю себе двигатель объемом 2,7 литра с расходом меньшим, чем у Сонаты.

mdash; Маловатый багажник для дальних и длительных путешествий я компенсировал использованием прицепа. Правда расход топлива увеличивается на литр, но точно могу сказать, что мощность движка позволяет забыть, что за тобой тянется еще килограмм 300 полезного груза.

mdash; Что касается комфорта. Да, в новых авто все больше появляется приблуд для водителя (помощник при парковке, наборы датчиков, включающих дворники и другие устройства. Но с точки зрения пассажира все это от лукавого — обычно достаточно только климат- контроля. А как водителю, так это на любителя — лично мне нравится иногда управлять своим авто (наверное, в свое время это послужило аргументом в пользу выбора механической КПП).

mdash; И уж сколько об этом говорилось во многих отзывах, соотношение цены и качества у автомобиля, приближающегося к бизнес- классу, не найти лучшее, чем у Сонаты пятой серии. После нее пошли необоснованно завышенные цены на линейку Сонат.

Жаль, что ее выпуск пришелся на кризис и в итоге производство Сонат на ТагАЗе свернули. Это надежный и комфортный семейный автомобиль.

Невысокая стоимость приобретенияМного неоригинальных запчастей и запчастей, подходящих с других автоВозможность проведения основных регламентов по обслуживанию в гаражных условиях (хотя сам я занимался ее редко, времени не хватало)

Залипает телескопическая антенна приемника (осенью/весной забрасывает грязью, зимой замерзает). Проблему решил установкой в салоне активной антенны, а телескопическую законсервировал