Сев за руль первый раз в далеком теперь 72- м году, я всю жизнь ждал, как говорится, автомобиль своей мечты. И таким автомобилем стал Хундай Туссон. Под моим руководством колесили по свету машины разных марок и производителей. Были здесь и "шедевры"советского автопрома, и хоть уже импортные, но неприметные седанчики-"пузотерки", и навороченные по полной программе полноценные джипы. И все таки выбор свой я остановил именно на этом, ничем казалось бы не выдающемся, авто. Объясню- почему. Не знаю как кто, а я считаю великим того производителя"самодвижущихся повозок", кто сумел создать автомобиль не только, допустим, для любителей поползать по непроходимым дебрям или со свистом промчаться по автобану, а для обыкновенного человека, коих у нас в России большинство подавляющее. А обыкновенный человек рассуждает примерно так: автомобиль нужен такой, чтобы мог он беспрепятственно, допустим, ездить по дорогам российским, но при этом не имел полного привода (лишняя головная боль), чтобы был удобен, красив и внутри, и снаружи. Экономичен был (92- бензин), прост и недорог в обслуживании. И главное- надежен. Поэтому- то при всеобщем поклонении коробке- автомату, выбирать надо механику, чтобы в далеком каком- нибудь городке, развлекаясь в отпуске, не пришлось метаться в панике в поисках эвакуатора, если (не приведи Господь!) навернется таки хваленый "автомат", как было уже (и не раз!) у моих друзей. Можете поверить мне, автолюбителю с 35- летним стажем, что Туссон - это как раз именно то, что нужно!