Я не такой уж большой писатель отзывов или обзоров, поэтому постараюсь вкратце написать свое впечатление о машине.

До этого катался на 5 двером цивике с роботом и долго не мог понять, на что мне менять, так как хонда сделала ооочень достойную машину, но в то же время новая модель не внесла практически никаких изменений в авто и оставаться с такой же машиной и переплатить за более высокий год для меня было бессмысленно. Долго думал пересесть на Лекс 250 IS, так как по уровню комфорта он чуток выше хонды, но мотор помощнее, а это самое важное, что я искал в машине.

После смены на Хюндай понял, что абсолютно не прогадал, машина по комфорту мало уступает Хонде, но ходовые качества просто улет. С места рвет лекс в пух и прах, а это не может не радовать. По комфорту, если смотреть детальнее, то все сделано с достоинством:

Подогрев передних сиденийЗавод с кнопкиОткрытие дверей без ключаBluetooth на рулеВозможность подключения Айпода 7 Инчевый тачскрин Все было именно, так как нужно.

Из вещей, в которых привык в хонде и очень не хватает тут, так это:

Маленький бардачок без кондиционераНе складываемые вверх задние сиденья (у кого есть хонда, тот знает, о чем я) Очень мало места сзадиВсего этого, конечно, не хватает, но мотор компенсирует любой недостаток.

Машина просто отпад, турбо наконец- то дает ей недостающей мощности под стать внешнему виду. 200 сил, 200 Нм от 1750 и до 5000. Прекрасно тянут с любой передачи (а их шесть).

Магнитола штатная хорошая, но чувствуется, что не хватает басов, поэтому пошел устанавливать усилок с сабом.

Кушает мой конь вороной 12 литров на 100км и это в эко режиме, когда ручка на режиме С и педаль втапливаешь в пол, то может и до 16 дойти спокойно, поэтому имейте в виду.

Общие впечатления очень хорошие, поэтому несомненно советую!

• s Те, кто катался на цивике, знает насколько он немного жестковат, Велостер в этом плане недалеко от него ушел, но те, кто покупают спортивную машину, должны брать это как само- собой разумеющийся факт, поэтому к недостаткам это относить не стал.

Подогрев передних сиденийЗавод с кнопкиОткрытие дверей без ключаBluetooth на рулеВозможность подключения Айпода 7 Инчевый тачскрин

Маленький бардачок без кондиционераНе складываемые вверх задние сиденья (у кого есть хонда, тот знает о чем я) Очень мало места сзади