Всех привет!

отчитаюсь о своем коте. брал новым у диллера. в максимальной комплектации (все, кроме люка). пробег на сегодня 31 т. км.

общие впечатления:

красивый и очень стильный автомобиль, обладающий яркой индивидуальностью. Когда друзья/знакомые узнавали что купил ягуар все удивлялись "ты неожиданно разбогател? !" в глаз окружающих владеть ягуаром это ОЧЕНЬ дорого )) но как показали 2 года эксплуатации не дороже чем большинство престижных и даже не очень марок.

плюсы:

1. марка

2. цена (дешевле своих аналогов от бмв, мерс)

3. хорошо едет. коробка иногда подтупливает. но при включенном спорт режиме или блокировке не выше 3 передачи очень даже отзывчивая) 196 лс. с. вполне хватает для всех целей.

4. с балансированная и надежная подвеска

5. качестный и стильный салон (английская класика с настоящим деревом и хорошей кожей)

6. цепкие тормоза ... пару раз реально спасали )

7. неугоняемая

8. постоянный полный привод зимой очень полезен.

минусы:

1. расход все же великоват 13.5 при спокойной езде 14-15 если газ-тормоз. хотя для полного привода и 200 лошадок в рамках разумного.

2. небольшой салон. если ездить 1-2 человека. то нормально, но диван сзади скроменый. хотя кому как ... у меня рост за 190 и за рулем норм )

3. навигация не русифицирована

4. не читает мп3

5. поскольку оставляю машину во дворе. каждое утро смотрю с тревогой на кошку на капоте, не спер ли кто ... (

6. модель снята с производства.

Поломки: крупных не было.  уже почти год достает плавающий глюк в сигналке: считает открытой одну из дверей и не становиться на охрану (сигналка штатная).

обслуживание не дешевое, но и не заоблочное ... например ТО на 30 т. км. обошлось в 17 т. р.

резюме: ститьная машина пристижной марки за вполне приемлимые деньги.  лично мне очень нравиться, что авто выделяется из потока. Рулится похуже чем бмв 325xi, но во-первых дизайн. во-вторых цена ))

всем удачи на дорогах. Надеюсь мой отзыв поможет кому-нибудь принять правильное решение ))