Когда с отечественного ТАЗа пересаживаешься, то кажется зашибись, в принципе так и есть, только вот подвеска уж больно жесткая, зато крепкая. Каких либо других недостатков не нахожу, за исключением убогого дизайна, мотор супер, ни разу в него не залазил, запчасти недорогие, практически все в наличии, да и ломалось что- то очень редко, ремонт можно делать самому, все просто, как у велосипеда. На трассе молодцом- с Нижнего до Москвы за 3,5 часа 140-160 км/ч. Клинерс 165 мм зимой по всяким сугробам без проблем, да по дорогам не покрытым асфальтом тоже ничего.

По дороге из Сочи развалился термостат, забились говном от него соты радиатора, так и ехал 1,5 тыс. км с печкой, больше серьезных косяков не было.