Куплена в ноябре 2006 года. Пройдено на сегодня 45 000 км. Из более-менее серьезных поломок: заменены сайлент-блоки на подрамнике (4 шт, говорят на СТО-это уже не первый случай, наверно слабое место у Карнивалла), и на рулевых тягах. Хотел поменять амортизаторы, но тест показал, что все в порядке. Но по весне все же буду настаивать на замене, так как правый чуть постукивает на обратном ходе колеса, да и вообще подвеска стала не такой, как у новой. Хотя вообще еще очень даже миримое состояние, и если не быть таким привередливым, то еще годится. Задняя дверь в замке стучит, как и у всех. Намотав временно на серьгу замка кусочек чего-то, стало удовлетворительно. По теплу займусь, и думаю что-то сделаю. Появлялись сверчки. Избавлялся от них, снимая те участки панели, находя источник,и взбрызгивая силиконом. Одним из таких мест оказались панели на задней части спинки сидений второго ряда. Снял их из защелок и смазал онные- все оки. Недавно перестала отбрасывать пружинка защелки водительской двери. Но щас холодно, поэтому займусь позже, особо не парит. Было еще перестал работать задний дворник. Банально запсинило во втулке оси. Брызнули на СТО какой-то мазюкой, натолкали смазки и порядок. Вывод надо почаще эксплуатировать задний дворник. Ну это все мелочи. Мотор (тьфу-тьфу) работает нормально, замечаний нет. Машина комфортная, езда на ней приносит удовольствие. Обслуживание на сервисе Автоком в Запорожье на Магистральной отличное. Ребята молодцы, все профи, не капризные, общение с клиентом на уровне. ТО и ремонты прохожу быстро, короче я доволен.

Да, расход соляры : по городу- 11,5 л, по трассе до 100 км.час- 7,6-8,0 л, при скорости 100-140- 10-10,5 л, при скорости выше 140- 11-11,5 л.