Езжу на машине не долго, но уже могу поделиться впечатлениями.

Первое впечатление от машины обычно обманчивое, на машине нужно поездить хотя бы пару недель, чтобы дать объективную оценку. Начну с того, что я думал, что никогда не буду ездить на марке KIA, тем более на дизельной. У меня было предвзятое отношение к Корейскому автопрому в общем (до этого были Mazda 626 2.0i 87г. в., Ford Scorpio 2.0i 88 г.в., Mazda 626 GE 93 г.в. 2.5i, BMW 730i 91г. в., Mitsubishi Eclipse 94 г.в. 2.0i, Mers w124 260E 91 г.в., Mers w140 S420 96 г.в., Chrysler Town& Country 05 г.в. 3.8i) так вот, мое отношение поменялось в лучшую сторону.

Завожу, двигатель работает равно, на месте небольшая вибрация по рулю, трогаюсь… короткая первая передача, вторая, третья, скорость 70км/ч, перехожу на четвертую и забываю, что авто дизельное. На ходу нет характерного для дизеля шума и тупости, черного дыма и т.п.

Нет никаких проблем с управляемостью и поддержанию скоростного режима в городе (60-100 км/ч) и на трассе (100-140 км/ч).

Поменял расходники и катаюсь, пока только положительные эмоции. По трассе идет как утюг, все- таки 2500 кг. Поставил колесики R17 215/55, смотрится эффектно и рулится лучше, чем на штатной R15 205/70. Радует расход, в среднем 8-9 литров. В общем, пробег пока небольшой, покатаюсь больше, напишу про ощущения.

Неприевшаяся внешностьВместительный и комфортабельный салонКачество сборки на высоком уровнеМягкая подвескаЗачем платить больше!?

Большой радиус разворотаЗадние тормоза (барабаны)