Magentis только для пенсионера (полтора года спустя)

Машина за полтора года немного просела и о чудо стала лучше в управлении на поворотах . Может и я конечно попривык к ее повадкам . ТО-1 прошел на 15т. км на 20 т. км замена передних колодок . Ездить медленно совсем не хочется . постоянно "лишают прав" и шлют письма с камер. Много людей пишут про слабую подвеску и стуки в ней (все они пересели на КИА с др. иномарок). На КИА надо пересаживаться с ВАЗов — практически правило! Самое важное что несмотря на беспощадное отношение в машине ни чего не сломалось . не сглючило и не перегорело. Коробку пытаюсь убить уже 2 зиму рву , буксую, и дт и тп — как часы работает (автомат). А забыл немного стал подсвистывать ремень навесново оборудования (так в КИА его обозвали) Он не натягивается (автонатяжитель) и это просто грязь надо двигатель помыть. Шумку так и не делал (да я и не привереда) стучит значит работает ). Верещание изношенных колодок вы бы с шумкой не услышали (очень тихо верешит) и приехали б в сервес с убитыми дисками и текущими супортами. А вот к габаритам так и не привык в гараже вечно царапаюсь))). Все таки для Москвы нужна машинка поменьше а для дачи побольше( .