Купил автомобиль в октябре 2007г в автосалоне новый. Изначально присматривал автомашину более дорогой ценовой категории. В автосалоне случайно сел в салон Маджентися (вначале непонравился внешний дизайн) и понял , что чувсвую себя за рулем "как дома". При моем росте 185 см и в есе под 100кг устроился комфортно моментально. Салон огромный, все под рукой, удобно. Вобщем энергомика у корейцев получилась на высоте. За время эксплуатации машина также показала себя сотличной стороны. Достаточно рзвый атомобиль. Со ветофора не уступает и боллее мощным собратьям. Дорогу держит просто отлично. На кольцевой дороге до 150 км/ч скорость вообще не ощущается. Нимного подводит звукоизоляция колесных арок — прослушиваются все доржные стыки, за то шумоизоляция двигателя отличная. Расход топлива, при моей достаточно резкой манере езды, в городе 10.5 — 11литров, за городом около 8 литров. Если плестись за городом 70 км/ч, то по комьпьютеру добивался результата 6.3л на сотню. При этом машина 95% своего пробега прошла на 92 бензине. Пробовал ездить на 95 разницы ни по мощности , не по пробегу не увидел. Свечи менял только на то 30000 и 60000, только потому, что положеннно, а не потому что "надо". Правда заправляюсь только на хорошх фирменных запрпавках. За время эксплуатации поменял стоички переднего стабилизатора — правую на 35000, левую на 55000. Заменили на на станции дилера по гарантии. Правда с большой неохотой, но после показа распечатки страницы о гарайтийных обязательствах с офицеального сайта КИА без вопросов. И в феврале 20011 года от нашей Питерской соли на дорогах закисли приводы ручника. Ручник стал притормаживать и скрипеть. Разобрал, почистил, заменил колодки ручника сам. Все остальные работы только текущие то у дилера. Вобщем на данный момент машиной доволен, менять пока не собираюсь.