Итак, у меня KIA Magentis 2004 г.в, 2,0 инжектор. Пригнали мне ее из фирменного автосалона в Латвии, тогда ей еще не было 3 лет. В Латвию автомобиль попал из Дании (благо есть полная документация — сервисная книга, данные о прежнем владельце). Пробег на то время — 70 тыс. км. О комплектации: полный эл/пакет, климат- контроль, велюр, 5- МКПП, MP-3, сигнализация, линзованные фары, корректор фар, электроантенна, фаркоп. Сборка европейская.

За 3 года эксплуатации на белорусских дорогах никаких проблем с машиной не было, пробег по Беларуси всего около 30 тыс. км. Расход 7-7,5 литров по трассе, 10-11 литров по городу (в зависимости от стиля езды). Машина хоть и бизнес- класса, но резвая — благо 147 лошадей под капотом! Сразу после покупки поменял все расходники: фильтры, ГРМ, наружные ремни. И все, теперь только заливаю бензин и периодически меняю масло. В общем, я доволен.

Когда мне предлагали эту машину, отнесся к этому с сомнением. Думал, кореец — как- то не очень надежно. Но взял и не пожалел — все- таки возраст машины играет большую роль, а за те же деньги немца или даже японца аналогичного класса не купишь. Машина серьезная, все- таки бизнес- класс. Едешь, как на лайнере, подвеска проглатывает все неровности наших дорог.

Если надо стартануть — нет проблем: педаль в пол и только успевай передачи переключать! Однажды в городе на светофоре стартанул с « донором» — так мы называем людей, безумно летающих на жужжащих мотоциклах. В общем, на каждой передаче догонял до 6-7 тыс. оборотов, и ехал с ним наравне, даже немного впереди.

Так что машина отличная, она в корне поменяла мое отношение к корейскому автопрому.

НадежныйУдобныйКомфортный

Можно было бы расход поменьше