Доброго времени суток, начну с начало т.е с момента покупки. Выберал из нескольких вариантов по ценавомму принципу, потолок был стоимость данного авто 1969900р + допоборудование (сигналка, защит​ ы с низу, коврики, доп шумаизоляция, каско, осаго) и кое какие мелочи, и в итоге 2150000р. Теперь уже спустя время скажу, что варианты были еще и надо было их смотреть, но соблазнили размеры из нутри, просторно и все хорошо. Да и с наружи показалась большой но это только в салоне на улице как будто она стала заметно меньше и это небольшая хитрость менеджеров. Мохав обставляют совсех сторон маленькими мыльницами типа пиканто, рио и тому подобному, вообщем создают контраст и на этом фоне авто кажется огромным. При первом осмотре было ощющение, что это из разряда лэнд крузера 200 даже но оказалось, что недотягивает даже до патфандера. Но хватит лирики не буду даже рассказывать о работе персонала после того как деньги оказались в кассе скажу лишь, что это в Москве. Вообщем машину получил лишь через неделю после того как ее оплатил, хотя каско и осаго были оформлены в тот день когда заплатил деньги. Получается, что целая неделя страховок была выброшенна из моего пользования за которую я заплатил немного немало 75000р если разделить на 52 недели в году то получится примерно 1500р у меня украли. Выехав и салона вроде все радовало на второй день открыл крышку багажника увидел обшивка с права имеет другой цвет, заменили по гарантии, подкрылки на колесных арках крепились на одном пистоне из семи возможных. Пистоны не дорогии но покупал за свой счет но на переднем крыле все равно подкрылок отвалился, покупал за свой счет. На четвертой тысяче заметил, что тянет в право неридал значения в итоге съеденое колесо и замена рулевой тяге, тягу поменяли по гарантии, сход- развал сделали за мой счет т.к цитирую: нарушен он был не только с переди но и сзади, а значит тяга здесь не причем. Поэтому заплатите. К осени пробег был около 18000км менял колеса на зимнии, покачал колесо с правой стороны люфт уже есть и там. Дальше начал мучить центральный замок, передняя пассажирская двер отказалась закрыватся с брелока пришлось делать это в ручную потом также внезапно стала работать, но перестала закрыватся багажник там уже в ручную не закроешь поэтому доступ в машину свободен хотя и две сигналки. О качестве функций тоже хорошего сказать нечего климатконтроль только одно название, трансмиссия глупая, подвеска, что передняя, что задняя на букву" Г". Кожа в салоне какая- то странная из перфарации торчат черные волоски. Вообщем даже нехочется больше о нем ничего говорить, одна цель побыстрей избавится и забыть о марке КИА.

Электронника, ходовая часть, отделка салона, качество сборки.