Привет. Свой мохав купил в 2010. взял с рук с пробегом в 15000 км. Три дня мы искали причину, почему хозяин продает машину спустя 4 месяца после пукупки??? До этого у меня был ниссан мурано 2005 года. Отличный автомобиль, но плохой клиренс и жрал масло 1 литр на 1000 км. Разумеется я начал искать проблемы и в мохаве. Но не найдя их, купил машинку по выгодной цене. И вот через день после покупки я понял, почему ее мне продали. ЭТО КОЗЕЛ прыгающий. У него не колеса, а копыта. Руль бьет, все ямы передаются на руль, салон и спины пасажиров.
Теперь о хорошем. Мотор супер, тянет и рвет машину вперед как ураган. В первые дни, я раз даже стояночный тормоз забыл снять, а мотор даже виду не подал. Машине пофиг сколько людей в салоне и тонн на фаркопе. Тянет, что фура. Я даже боюсь представить как дизеля прут. Молодцы корейские инженеры!!!
Начинка тоже супер. Очень радует опция - вентиляция сидения водителя. В нашу летнюю жару я и жо.. а очень даже в комфорте. Кстати, у немцем я такого не встречал (говорю про бмв и мерс). Внедорожные качества тоже на высоте. Я даже на обычной зимней резине из такой глины вылазил... уж поверте друзья.
Но есть и минус большой. В плохую зимнюю погоду, ехал я на режиме АВТО. Выходя на обгон грузовика, наступил на газ и машину выбросило на обочину встреной полосы. Начал я потом изучать, как же такое произойти могло??? Оказывается, что полный привод на мохито стоит от веракруза. И в случае пробуксовки ведущих колес, вискомуфта подключает вторую пару колес и машина становится 4х4. Разница только в одном, у веракруза ведущий передний привод и подключаемый задний. А мохито - наоборот. Вот и весь секрет. При выходе на встречку, в занос меня кинуло как обычную заднеприводную машину. А пока автоматика подключала передний привод - я уже рулем и тормозами остановил машину в заснеженной обочине дороги. Всех призываю не лихачь на мохито. Это опасно.
Радует отсутствие поломок. За 80 000 км только расходники и 7 раз развал- схождение. Но последнее из- за дебильной ходовой.
Мне авто очень нравиться, и не хотелось бы его еще годик- два продавать. Ездить приятно, когда машинка надежная. Вот бы аморты как- то заменить, чтобы она помягче стала. Может кто уже пробовал и удачный опыт есть - поделитесь пожалуйста.

Отсутствие поломок. Качество сборки. Вентиляция сидений и память сидений. Мотор. Дешевая в обслуживании.

7 ЛЕТ ГАРАНТИИ по ВСЕЙ ЕВРОПЕ!!! Это просто то, что меня держит в киа.

Руль бьет. Жесткая подвеска. Опасная система полного привода. Нет регулировки яркости подсветки приборной панели и корректора фар.