Ужо 73000 км. Проблемы: звуковые сигналы- расходный материал 5шт. по гарантии.

Когда купил авто сзади был легкий стук в подвеске. прогрессировал до 60000 км.

Диагностика не могла выяснить. Меняли по гарантии все подряд. 5 шт рычагов заменяно, а стук и скрип все есть. Потм виновник сам себя проявил - неисправный амортизатор- потекло масло. Ура!!!! После замены теперь понял, что значит полностью исправный Опирус. Машина так себя новая не вела. Теперь просто чудесно. Гарантия 5 лет без ограничения пробега - это не шутка. На 73000 завизжал ролик промежуточный ГУР. Пожалуйста - по гарантии. Я его давно по утрам замечал. И пробегал ролик около 30000 км уже с дефектом. Пересаживаться на камри, авенсисы, пассаты, лагуны, теаны не хочу. Они не тот уровень комфорта, а длинноходовая подвеска опируса не оставляет шансов другим на наших дебильных дорогах. Садишся в свой авто и просто тащишся от кайфа. Оппонетам - в пределах 32000$. Фильтры к нему в среднем по 500р. Колодки комплект 1800 р.Щетки 900 р.

за 2 шт. Резинки стабилизатора по 230 р.Рычаги подвески 1.5-2 т.р. В.общем хорошо. Если брать хундаевские аналоги, то еще дешевле. Пока доволен.