Ездил в отпуск в Поволжье. На удивление кататься оказалось делом более приятным чем ранее. Устал за 1500 км. заметнее меньше чем ранеее и прибыл на часа 3-4 ранее запланированного. На трассе папирус идет как вкопанный - не шелохнется и т. д. Но самое интересное поведение на снегу и льду (Самарская обл. 10 ноября). Обгоняя по каше из снега и льда вздрагивать не приходилось - прет как танк. Про гололед понял только по поведению других водителей, глянул на табло- лампочки мигают (ЕСП уже боролось за мою жизнь во всю). А я думаю , что же она зараза не прет!!! Притормозил и все понятно. На поворотах спровоцировал искуственный занос. Выровнялась элементарно- не напрягаясь (1965 кг.+ 450 кг груза и пассажиров). Началась включатся в работу противопробуксовочная система, обрадовался - значит положили ее. В салоне достаточно тепло, а пассажиры заднего ряда радостно повизгивали от подогрева сидений и своей индивидуальной климатической установки. Но когда там смогли натурально улечься два человека на заднем диване - это было забавно. Омыватели фар работают гораздо эффективнее, дотирать щетками и тряпками не приходится. Ура в Саратове наконец-то купил брызговики. В Екб. на СТО читали долгую нотацию как это проблематично. Короче - проблем нет (11000) км. P S. Пойду мыть салон- дети в ботинках на ходу умудрялись прыгать по всем сиденьям.