Доброго времени суток всем!

Пишу краткий отзыв о данном автомобиле. Оговорюсь сразу, что данное авто у моего деда, но на нем поездил немного.

Решил поменять автомобиль своему деду, которому 74 года, 40 лет из которых он за рулем. Были разные авто у него, в том числе и опель рекорд в начале 90- х,а так только отечественные авто. Начал я продавать его 14- ую ладу, 2004 года с пробегом 24 тысячи км., так как зимой авто стоит в гараже, летом только в деревню из города ездит, иногда в Москву гончит. Продал за 4 дня и за хорошую цену, так как авто в хорошем состоянии.

Думал, что брать, вариантов не так уж и много, так как были некоторые факторы, а именно коробка АКП (старенький человек, хватит ручку дергать), кондей и ценник около 500 тысяч. Скажу сразу, что поло седан в 550 тыс. с акп и кондеем выходил, шкода фабия также, альмера классик 535 тысяч где- то, но ее не хотели как- то, шевроле авео тож не очень, а всякие там пежо 1 и все такие мелкие авто не рассматривали, так как нужен багажник нормальный.

Итак, оставались — солярис, логан и сандера, степвэй и как раз осенью появилась кио рио новая. Солярис — очереди огромные, у нас в городе ерунда с официалом была, перекупали его и заново открыли салон, заказы не принимали (можно было заморочиться, конечно, на покупку в другом городе, но не стали). Логан квадратный совсем, сандера вроде для деда ничего показалась, но очереди тоже приличные, а вот степвэй совсем долго ждать (хотя для деда в самый раз данный авто подходил)! В итоге, съездили в киа салон, посидели, пообщались со знакомым манагером и заказали, было это в середине октября. Сказали, что придет быстро. Вообще, оговорюсь, странный дилер киа у нас в городе, я себе церато брать хотел, дак они под заказ не работали (писал об этом в своем отзыве про мазду). Сейчас вроде уже работают. На рио наоборот было — сначала принимали заказы, теперь уже что привезут, то и есть. Заказали мы бежевый металлик, сейчас скажу, что правильно сделали! — цвет не попсовый (мало такого), пыль и грязь вообще не видно!!! и для деда в самый раз (пенсионерский такой цвет).

Ровно через месяц авто привезли. Заказанная комплектация — самая дешевая на АКП с двигателем 1.4. Кондей, передние стеклоподъемники, электрорегулировка боковых зеркал, подогрев заднего стекла и боковых, аудио подготовка — антенна и 4 динамика установлены. Цена 499 900 рублей (на тот момент- осень 2011 года, сейчас дороже на 10тыс вроде стала). Купил я дедану магнитолу за 3тысячи, маечки на сиденья за 1тысячу, сигналку у официалов за 12тысяч, защиту картера около 3 тыс. Короче, все вместе в районе 520 тысяч рублей, нормально.

Пластик в салоне ничего такой, пока не дребезжит, пробег маленький, конечно (так как авто пару месяцев зимой стояло без езды), но все же. Салон для данного класса авто вместительный, сиденья ничего такие, удобные. Багажник большой, порядка 500 литров.

Двигатель 107 лошадей 1.4 на АКП, разгон в районе 13.2 секунд. Да нормально это, гонять негде у нас, от светофора до светофора не вижу смысла (тем более для деда), а по трассе легко идет 120 км/ч —140, быстрее дедан и не ездит. Расход заявлен очень даже небольшим, по факту сейчас по городу с кондеем при обкатке в районе 10 литров выходит, нормально. Бензин 92.

Клиренс 160 мм — очень приличный. Если на моей мазде 155мм заявлено (в чем я сомневаюсь очень), то на рио тогда визуально и по ощущениям в сравнении с маздой ощутимо больше клиренс. Одним словом, здесь проблем не возникает.

По шумке не могу ничего сказать, в том смысле что плохая или хорошая. Шумка во всех авто одного класса сейчас на одном уровне, +/- по моделям. Для меня нормальная шумка для данного авто.

Идет плавно, подвеска в меру жесткая, АКП переключает нормально, старая проверенная 4- х ступка.

ТО каждые 15 тысяч пробега или раз в год. ценник на эти ТО божеский, не буду утверждать, но первое ТО на 15 тысячах км в районе 3 тысяч рублей, очень приемлемо. Один нюанс в том, что гарантия на корейские авто поузловая, а не 5 лет. 5 лет на акп и движку. На амортизаторы, к примеру, 30 тысяч пробега. Я бы 30 тысяч км укатал за 2 года и все, гарантия на амортизаторы заканчивается, но для деда это хорошо, он 30 тысяч км долго будет наезжать. Но это специфика гарантии у киа, хундая там.

Как итог, авто деду нравится, доволен, ездит на АКП с кондеем и на приличном авто. (к примеру, тагазовский хундай акцент вроде сейчас с АКП с ценником 520 тыс. — вообще убогое авто, если с рио сравнивать, на мой взгляд).

Скажу за себя, на данном авто я поездил по городу и по трассе прокатился, мне авто понравилось, есть с чем сравнивать.

КлиренсБольшой багажникПросторный салон для такого классаЦены на ТО

Пока не знаю, что тут указать. Может тока отсутствие магнитолы в базе