Kia Rio

Бютжет был +/- 300 тыс. Рассматривал рио и акцент, но последний отпал ввиду серости дизайна, а так машина оч даже ничего (за свои деньги!).

Машина 06 года, 1.4 и 97 лошадей с родным пробегом в 53 тыс, сборка от и до корейская. Полностью обслужена, машина в идеале, как сказала хозяйка, в принципе она и не соврала.

Динамики нет вообще, 97 лошадей по паспорту и 12.5 секунд до сотни, если сравнивать с жигулями(1.5 8 кл), то разгоняется чуть живее, но акцент с его 1.5 и 102 лошадьми значительнее динамичнее. Шумка лучше (имхо) чем в акценте, про жигули молчу, пластик деревянный, но мне пофиг, скрипов нет вообще!

Посадка высокая, сидения с небольшой боковой поддержкой удобны, только сидушка коротковата, механика (по четкости работы) как в акценте 1 в 1, мне не оч нравится ее работа (на фокусе оч порадовала), но в принципе нормуль.

Тормоза сзади барабаны, перед вентилируемые, тормозят нормуль, но вот в фокусе...

Дорогу держит классно. Подвеска, как мне показалась ниразу не жесткая, в поворотах (разумных )практически не кренится. Что не нравится и слегка напрягает, так это отсутствие в моей комплектации регулировки яркости подсветки приборов, привык когда не ярко. Штатная музыка, и это при том, что я не миломан, имеет отвратительное качество звука, буду менять все колонки, с имеющимися ездить нельзя.

Как купил, сразу моменял расходники. Фильтр салонный и двигателя неоригинал, меняются за 5 минут и стоят по 200р каждый. Меняю их каждые 10 тыс вне зависимости от состояния. Одна лампа ближнего не горела еще при покупке, поменял обе сам за 10 минут. Цена 2 штук 300 рублей. При смене резины увидел потекшую заднюю стойку — цена вопроса 1800р штука за оригинал + 1000р замена, меняются парой. Вообще с зап частями проблем нет никаких, на одном известном сайте неоригинала, особенно на ТО море, цены сопоставимы с расходниками на жигули. Претензий как таковых к машине за 300тыс рублей у меня нет. Если что — спрашивайте.

зы На фото машина не моя, но 1 в 1.