Все мы рано или поздно сталкиваемся перед выбором... а какой автомобиль купить? Имея на руках определенную сумму, мы начинаем перебирать кучу вариантов, взвешивая все "За" и "Против". В итоге мы останавливаем свой выбор на, как нам

кажется, оптимальном варианте. В моем случае это KIA RIO. Определяющими показателями в пользу данного автомобиля были 123 л.с. под капотом на 1160 кг веса, в сочетании с красивым современным дизайном и набором опций. Действительно не каждый автопроизводитель может позволить себе продавать такое заряженное авто за относительно небольшие деньги в своем сегменте. Этим и объясняется такой ажиотаж на эту модель.

В первые дни владения KIA RIO я был просто в восторге от машины. Мне нравилось буквально все, как я ни пытался, но придраться было не к чему. Качество отделочных материалов не хуже чем у машин более высокого класса. Удобное

расположения всех кнопок и переключателей. Все продумано и реализовано на высоте. Пока проходил обкатку, ездил более чем спокойно. С нетерпением ждал момента по полной проверить паспортный потенциал двигателя... как ни как, а

9,4 кг веса авто на 1 л.с. это очень хороший показатель. Для сравнения, у Honda Accord 2.0 этот показатель 9,8 кг на 1 л.с. (которой я владел 3 года) К сожалению, в реальности все оказалось немного иначе. На старте с места машина разгоняется неплохо, хоть и чувствуется что коробка автомат гасит динамику разгона. Гораздо хуже обстоят дела при попытке перестроиться из полосы в полосу и при этом ускорится например с 60 км/ч до 80-100 км/ч. Тупой автомат с большой задержкой реагирует на педаль газа и при этом динамика разгона KIO RIO напоминает динамику разгона груженого Камаза. Увы но всему виною именно причудливая и не логичная работа 4- х ступенчатой коробки автомат на данной модели. Не знаю, кто в концерне

принял решение ее установить сюда, но очевидно одно - производитель явно съэкономил! Очень разочаровала работа кондиционера. При температуре воздуха на улице 27-30 градусов, кондиционер еле справлялся со своей работой. Воздух из дефлекторов поступал слегка прохладный. И это при уставке на самый холодный режим! Кроме того, включенный кондиционер сильно влияет на динамику разгона на данной машине. Так что при попытке перестроиться и обогнать кого нибудь, я иногда его выключаю... и не только я (слышал от других владельцев KIA RIO тоже самое).

Неудачно просчитана циркуляция воздуха в салоне авто. Лобовое стекло моментально запотевает даже при слегка пасмурной погоде. Приходится полностью перенаправлять поток на стекло и при этом выставлять режим кондиционера на самый холодный, а вентилятор салона включать на скорость не ниже 3 из 4. Иначе стекло не отпотеет. Согласитесь, при температуре воздуха за бортом в 10 градусов, как то не комфортно ездить в таких условиях.

Расход топлива (смешанный цикл) без работы кондиционера 8 л/100км, с кондером 8,5 л/100км. Много или мало решать вам, но на той же Хонде Аккорд 2.0 расход с кондером был 8,28 л/100км

Как и большинство авто этого класса, не очень устойчива на дороге. Особенно после 100 км/ч. Поэтому тут сюрпризов не было. Сюрпризы были дальше.

На пробеге в 4000 км вентилятор салона стал сильно гудеть и свистеть, что даже приходится делать музыку значительно громче.

Собираюсь обратиться к дилеру и устранить проблему по гарантии.

На пробеге в 5000 км перегорела подсветка нескольких кнопок (стеклоподьемника, блокировки дверей, корректора фар) Под гарантию не попадает.

При скоросте свыше 100 км/ч очень слышны аэродинамические шумы.

Отсутствует звуковое сопровождение при оповещении о недостаточном количестве бензина в баке. Не критично, но было бы не лишним.

Вроде мелочи, но из мелочей складывается общее представление о качестве авто.

В остальном машина сказка. Это и хорошее качество штатной акустики и вместительный багажник, шумоизоляция, вместительный бардачок,

подогрев зоны покоя дворников и возможность заправляться 92 бензином. А главное - это проверенная надежность.

Подведем итог. Качественный, добротный автомобиль, который больше подойдет для людей со спокойным стилем езды. Не стоит многого ожидать от данной модели и тогда она вас приятно удивит.

Автомобиль стоит своих денег, но не больше.

высокое качество отделочных материалов

продуман в мелочах

Расход топлива по моему мнению великоват для авто этого класса

работа кондиционера не выдерживает никакой критики

динамика разгона при обгонах на нуле