Машина купленна в январе 2011 года, на замену приоры 5Д, так как ПТС 2010 года сделали на нее скидку, хетчбек 1.4i 5МКПП кондиционер, две подушки и электропакет, дополнительно стояла защита, локера, коврики и сигнализация. С учетом всех скидок обошлась в 445т. р.

В плане удобства и эксплуатации вполне эргономичная машинка, руль « толстый», подлокотник удобный, скорости включаются четко, в мелочах продумана. Очень юркая, дорожного просвета хватает. Отец ездил в Уфу из СПб на ней 2000 км в одну сторону, сказал, что легче, чем на приоре, правда только в основном за счет кондиционера. Разгоняется до 100 так же, как приора, а вот расход больше! По трассе 7-8 литров, на той же приоре 6-6.5. Багажник маленький, особенно после приоры, но при сложенных сиденьях можно много всего увезти.

А вот содержать ее оказалось очень дорого! ТО дороже, чем на моем сивике! За лето сожрала резину! На 60000км поменяли передние ступечные подшипники, к 80000 потек задний левый амортизатор, косточки (они же яйца, они же стойки стабилизатора) меняли два раза! Ничего этого на приоре не было за 105 тыщ! В общем, приора по мелочам голову морочит, но денег на ее содержание ушло раза в два меньше. Посмотрим, как покажет себя лансХ.

На последнем ТО разговаривал с мастером приемщиком, он сказал, что сид, рио и церато имеют фактически одинаковую подвеску, а вот соул он похвалил)

FFсе!

РулитсяУдобнаяМотор и КПП без проблем

Цена ТОЖрет много и бензина, и резины