Начальная комплектация, 1.4 литра с подогревом руля и сидений. Естественно, на механике. Пересел на Kia Rio недавно, с Lacetti 1.6 литра. Да, я понимал что обмениваю, как говорится, шило на мыло, просто мне хотелось новое мыло, на гарантии, чтобы не ломалось и вообще, жилось спокойнее. Выбирал из двух автомобилей, так как были скидки: Aveo и Rio. Aveo мне совершенно не нравится по дизайну, а Kia приглянулась. Hyundai не рассматривал - не по мне такие "зализанные" автомобили. Давайте рассмотрим авто: Дизайн. На вкус и цвет, но мне нравится. Выглядит строго, не как Hyundai. Комфортабельность: в своем классе вполне нормально. Безопасность: в аварии не попадал, так что оценивать не берусь. Надежность: пока что (за 4000 км) поломок не наблюдалось. Ходовые качества: динамика для 1.4 неплохая, но на трассе ведет себя неустойчиво, да и воздушным потоком от фур сдувает. Подвеска довольно упруга. Разгоняться больше 110 км/ч не очень приятно, да и кушать начинает много. На мой взгляд, самый оптимальный вариант из Kia Rio - это 1.6 л. Больше ей и не нужно. Для мощного двигателя ей не хватает ширины, что скажется на управляемости. Да и тормозная система на большее не рассчитана. Про шумку я вообще молчу. Отличный авто при узком бюджете, вы получаете недорогой в обслуживании небольшой автомобиль, рассчитанный на городской режим.

Хорошая сборка, широкий угол обзора с водительского места, приемистый двигатель, неплохие материалы интерьера, хороший головной свет, неплохая КПП, упругая подвеска, высокая экономичность

Малая масса, плохая шумоизоляция, слабенькая штатная аудиосистема