Отзыв о Киа Рио 1.4 (97 л.с.) МТ Седан - 2007 г.в.

Купила новую машинку, в эксплуатации 3.5 года, прошла за этот период 132.700 км. В целом очень довольна машинкой: маленькая, компактная, юркая, мягкая. Мама на заднем сидении всегда ездит, говорит, что мягко так, комфортно. Ездила на многих машинках, но подошла только Киа Рио, чувствую ее габариты. И по трассе держится хорошо, и в повороты входит легко.

В плане обслуживания, конечно,  было много разного: и хорошего, и плохого. В сервисах, как и везде, пытаются развести на деньги, но попадались и хорошие ребята. В плане денег не очень дорогая машинка. Но в последнее время начала чудить сигналка (то срабатывает сразу, то раз 5 надо нажать на кнопку).

А 14.08.2011 года ехала по МКАД в 02.00 ночи со скоростью 100 км/ч. Впереди стали притормаживать машины, и я стала тоже останавливаться. На табло загорелся знак "check", и машина отключилась, стала неуправляемой. Перенесла страх неимоверный, хорошо, рядом был сосед, который сказал, как дотянуть до обочины. Попытки завести машину, не увенчались успехом.

Прошел час, и машина завелась. Понять причину не смогла. Доехала до дома нормально. На следующий день поехала на работу и заглохла на перекрестке. Помогал отгонять машинку сотрудник ГАИ, остальные мужчины матерились, как-будто у них машины не глохли. В общем, прошло 30 минут, и машина завелась сама, проехала три квартала и опять на скорости отключилась. Хорошо, брат подъехал и помог отогнать машину на сервис.

Для любого человека это шок. Решила купить другую машину. А еще после 90 тысяч км застучали гидрокомпенсаторы, это, оказывается, болезнь Киа Рио. В последнее время стали шумно работать кондиционер и печка. За период использования машины было поменяно: гидрокомпенсаторы, бендикс стартера, сигнализация Мангуст с запуском на Старлайн с запуском (Мангуст блокировал двигатель), задняя муз. колонка.

Плюсы: маленькая, юркая, шустрая, мягкая, легкая в управлении, недорогая в обслуживании (если сотрудники сервиса не пытаются тебя просто развести на деньги). Минусы: шумная, низкая посадка (по деревенским дорогам цепляет защита), припарковаться не везде можно, обязательно прижимаюсь порогом.