Разочарование

Купил новый сорик в январе-механика, полный привод, бензин. До этого владел вторым соренто-продал и сразу через 2 дня уже взял новый просто обзвонив все салоны в Москве. Надо сказать нашел чудом, на всю Москву одна машина была в наличии в такой комплектации. А так ждать 3-4 месяца. Взял за 1130000-через неделю уже подорожала, теперь 1150000 и то по акции которую скоро отменят. А вот Спортажами забиты все салоны. Теперь о машине. Основное недовольство-это комфорт. Отсутствует шумоизоляция колесных арок, гнал с Москвы по Симферопольке-гул от колес сумасшедший и это на летней резине, представляю что будет на шипах. Подвеска очень жесткая-на мелких неровностях очень громко бухает, особенно проявляется на стыках асфальта. Конечно это в сравнении со старым соренто-там была полная тишина, кто пересядет с легковушки может ничего и не заметит. Очень часто глохну как новичок (стаж 15 лет) так как мотора не слышно, а у педали газа есть свободный ход 2-3 см, что странно. Поехал к дилеру сказали так у всех-особенность авто. В общем смотрю как дурак на тахометр, и жалею что не взял автомат. Мотор довольно тяговит даже после моего прошлого дизеля, мощности хватает, на низах не задыхается, но разгоняется не слишком бодро. Шокирован расходом топлива, я конечно знал что он будет больше заявленных характеристик, но не настолько. Реальный расход по городу-20 литров, засекал несколько раз от лампочки до лампочки, да и комп врет не сильно — показывает 19.Конечно зима, морозы, но стиль езды у меня очень спокойный , поэтому считаю что это очень много. Сцепление при малейших пробуксовках издает жуткий запах какой-то кислятины, на старом сорике такого не было (тоже была механика). Еще бесит функция авто блокировки дверей и багажника, хочешь открыть багажник при работающем двигателе, вылезаешь из машины подходишь , а он закрыт, приходится нажимать кнопку на водительской двери, то же самое что бы кого-то посадить в машину, скоро мне все ручки оторвут. Отключить это невозможно. При малейьшем перекосе авто на парковке очень плохо начинает закрываться дверь багажника-говорит о плохой жесткости кузова. В багажнике нет ни одной крепежной петли и розетки тоже нет.

Ну хватит о плохом, теперь о плюсах. Очень хорошая управляемость и проходимость, даже на летней резине. Задок подключается незаметно, можно даже по сугробам ездить. Очень красивый внешний вид и салон (правда есть один сверчок). Огромный багажник и 5 лет гарантии (знаю знаю что не на все). В общем через годик наверно буду продавать, пересаживаться обратно на раму, больше ценю комфорт чем драйверство. На вопросы по существу отвечу, на обсеры реагировать не буду.

С уважением Анатолий.