Машина достойная. За все время были следующие ремонты 94 000 замена по гарантии топливной рампы и ТНВД 132 000м замена цепи ГРМ и натяжителя цепи, замена родных аммартизаторов на KONI машина стала жестче но и клевки прекратились 150 000 замена одной форсунки и капитальный ремонт остальных трех 183 000 ремонт турбины \двигатель пошел вразгон на масле\ и заглушка клапана рециркуляции, установка дополнительного топливного фильтра 2мкм 202 000 глючит датчик наружной температуры - зимой показывал до +60 С, навернулся датчик положения распредвалов, горит на панели значок неисправности подушек, на то 200 000 поменял сайленблоки верхних рычагов передней подвески и задние сайленблоки 2 раз, периодически меняю втулки переднего стабилизатора, 2 раза отказывали микропереключатели сидения водителя в верхнем положении - обрезали лишние провода в пульте водительского сидения (сейчас работает регулировка только вперед-назад и наклон спинки -мне вполне достаточно)