Всем привет. Вот прошел почти год моего "катания" на Сорике. На одометре 15000 км.

что доустановил:

сигналку с автозапуском - 400 у.е.

стальная защита картера - 110 у.е.

зимняя резина - 1000 у.е.

полики резиновые и матерчатые (оригиналы) - 200 у.е

ветровики -120 у.е.

дефлектор капота (мухобойка) - 80 у.е.

ну и первое ТО обошлось в 220 долларов США.

Это то что касается вложений.

Зиму откатал неплохо. морозы были до -30 и снегу было по соски. Машиной остался доволен. Кстати катался по трассе в соседний город 500 км. при скорости 120-140 км/ч расход показал 9 литров, что разумеется порадовало.

Лил разный бензин от 92 до 98. Разницы ни в динамике, ни в расходе никакой не почустововал. Как говориться: Если разницы никакой нет, зачем платить больше?)))

Машиной в принципе доволен. Цена в том же салоне, где и брал его, за такой авто выросла почти на 2000 долларов.

Недоволен только одним, а это так понял просчет конструкторов - дальний свет фар. При ближнем ксеноне, что включаешь дальний, что нет, нет никакой разницы. Они как- то отчужденно светят как два больших фонарика, при этом никак не рассеивая свет. Почитал на форумах, не лечиться даже при установке в них ксенона.

Ну вроде все. Далее писать не буду, а то с телефона много не напишешь))))