День добрый всем. Это мой 17- й автомобиль. Были японцы, немцы, америкоты как с правым так и с левым рулем: джипы, минивены, пузотерки..., разные короче. Из последних трех- был KIA Sportage 2005 года (2л. дизель). Поменял на Шарана (дизель)2003 года с доплатой мне, а теперь на Сорика (свежий в декабре с Кореи) опять же мне доплата:). Чстокровный кореец с прямотоком и нулевиком, тапками на 18 и багажником на поперечинах с рейлингами. Фары стоят от 2008 года, фонари тюнинг на диодах. В противотуманках (пытался реанимировать их функциональность) хром посыпался и они скорее обозначают авто на дороге, чем выполняют свою фунцию (заказал с ебая- жду). Половина кнопок в салоне не горела- все поменял, где- то с пайкой пришлось даже. Есть два датчика в салоне на турбину и выхлоп. Салон на удивление почти цел, видел много ушатанных с Кореи прут. Задний стоп сигнал не горел- стояла диодная планка с сдохшим скорее всего диодом- выкинул и поставил две пластины так же диодных. Что- то я не стого начал, ну да ладно: все жижи поменял, нулевик постирал. По ходовке верхний рычаг с шаровой под замену ну и геометрия с новыми шинами Sonny Sierra S6 2555518. Кстати неплохие довольно таки, да и по цене в разы меньше всяких крученных брендов. В дверях стоит компонентная акустика Focal, сразу удивился приличному звуку- не поленился и залез посмотреть. Диодная подсветка салона и дверей при открытии так же хороша. К машине привык за 5 минут, очень все удобно расположено, мне нравится во всяком случае, чуток назад бы еще отъехать на водительском... Сразу нашел клуб Сорентоводов и почерпнул много полезной инфы здесь http://sorento.kia- club. ru/forum/viewforum. php? f=33. Двигатель кореец скорее всего чипанул (нулевик, прямоток да еще пару приблуд обнаружил по ходу ознакомления с авто). Поставил Старлайн С9, кстати стоял Маджик корейский рабочий и глючный, с разбитым ЖК брелоком, который у нас 100% не нашел бы за давностью лет. Соляру лью Газпром (есть у нас в городе 3-4 заправки, или Лукойл). Шумноват двигатель в сравнении с тем же Шараном, но в то же время тише чем на Sportage. По расходу они примерно одинаковы, Sorento может чуть больше кушает, кстати он даже помягче в движении как мне кажется. Поменял клаксон (очень не серьезный звук) на Mitsuba- конкретная турбо- дудка однако... Так особо пока писать нечего больше, машинкой доволен хоть и приходится что- то по мелочи доробатывать, в частности из последних- сайлент в ухо переднего амма (у всех от Крузак 100 подходят, у меня же ухи на 2мм уже оказались на тюнинг аммах каких- то, пришлось другие подбирать- ничего нашел, тоже с Toyota). По мере эксплуатации буду добавлять свои впечатления.