Владею данным авто уж три года , приобретался новым, сборка ижевск, за все время пробег составил 70 тыс...Что могу сказать, авто бралось на год максимум полтора, но вот пошел уже 4й, а мысль о замене авто гуляет пока далеко...Не могу сказать. что совсем не думаю о замене, но чем больше я нахожусь за рулем этого авто, тем больше он мне нравится. Нравится глухое урчание дизеля, нравится тишина в салоне, набившая оскомину фраза-паровзная тяга, нравится его честность, он то что есть, не более но и не менее...Гарантия закончилась, прхожу ТО не у официалов, ценник по обслуге рухнул мин в два раза...За все время менял лобовуху(булыжничек из под фуры), красил капот(тоже результат любви к дальним поездкам), по гарантии менял крестовину переднего кардана(тут наверное сам дурак, а мож и брак)...Вобщем то и все пока. Заводилась всегда в любой мороз(вебасто нет)присадками не пользовался, правда этой зимой почувствовал что акуммулятор уже не тот, в холода за — 20 крутил очень натужно...Расход мин 8.5(траса, достаточно нежно педалируя) мах 14(город, мороз, частые прогревы, педалирование немилосердное)Бака соляры хватает уехать с Питера за мкад...Достаточно спокойно проезжаю по 1500 км за присест, максимально был 1800,ехал в Ейск, это я к тому что эргономика в поряде...Как хозмобиль ваще порадовал, перевез на нем хренову гору материалов на дачу, квартиру...При достаточно небрежном отношении вполне прилично сохранился, кожа в салоне без следов потертости...Проходимость не ахти какая, но в 99 случаев из 100 достаточная. Сумел засадить его два раза, оба раза в рыхлом снегу. Первый раз полез по колее оставленной лифтованным уазом, второй раз вообще провалился с накатанного участка на целину. Первый раз выбрался сам, второй пришлось откапываться...Жаль, что сняли с производства, с другой стороны не частое мелькание на дорогах тоже своего рода есть гуд. Пишу свой второй отчет, первый писал в 2008 г под ником denik Всем удачи на дороге и любите то на чем ездиете...