Авто Соул 2012 года дарит радость, и он способен ее дарить, если требовать разумно. 138 лошадок не мало для 1.6 мотора на 6 ступ кпп. Клиренс позволяет себя чувствовать спокойно на грунтовых дорожках (но меру знать надо) - не жип!:) Берите его в базе, он стоит своих денег. Расход на обкатке 500 км 6.5 л.и надеюсь на уменьшение расхода (показывал иногда 6.2), заправляю 95 на разных заправках, иногда включаю кондер, иногда разгоняюсь быстро.

Клиренс минимальный 165 мм (под мотором), в области арок 200 мм и более.

Похож на мелкий кроссовер (высокая посадка).

Регулировка руля вертикально и по вылету.

Свободный вход- выход в авто и свободен в салоне.

Энергоемкая подвеска, но немного слышно ее работу на плохих дорогах.

Необычный дизайн (рестайл 2012 г.прибавил симпатичности и брутальности авто) за небольшие относительно деньги.

Короткий задний свес - мелкий багажник 340 л.+ длинномер влазит 2,5 м (хотелось бы 3 м).

На автобанах при ветре или встречной фуре ощущается, что авто высокое и раскачивается немного (а в других иначе что- ли?:).

Плоховат задний обзор (привыкаешь аккуратнее ездить задом:)

В базе не хватает аирбег для пассажира:(