Владею спектрой около 4х лет. Купил б/у в 2008 году. МКПП. Машиной очень доволен. Как говориться цена- качество! Вроде где- то читал, что корейцы с мазды 6 - многое на спектру скопировали. А теперь на мой взгляд плюсы и минусы:
Плюсы:
1) Очень мягкая независимая подвеска, (с легкостью проглатывает стыки, ямы и прочие неровности) при этом подвеска достаточно долговечная, например я менял только втулки и стойки стабилизатора.(цена вопроса 2000т. руб. с работой)
2) Просторный салон и багажник не маленький. Вполне достаточно места для пассажиров сзади (колени в спинки не упираются)
3) Комфортная посадка водителя (сиденье имеет достаточно сильный наклон, садишься как будто в ковш и боковая поддержка хорошая. Но при этом наклоне- выход из машины по началу вызывал дискомфорт (потом привыкаешь).
4) Хорошая комплектация за эти деньги (гур, кондей, абс, эл. привод четырех стекол, эл. зеркала с обогревом, задние дисковые тормоза, фронтальные подушки безопасности, туманки и т.д.
5) Достойный внешний вид (сглаженные, не топорные линии)
6) В салоне тишина: стуков, скрипов и сверчков нет, а вот шумка двигателя слабовата.
Недостатки:
1) АКПП на ижевских спектрах ненадежные. (я бы рисковать не стал, ибо куча отзывов как коробки только и меняют по гарантии на 10-15т. км. пробега) Поэтому бэушку с АКПП брать не стоит. (Сугубо мое мнение, извиняюсь если кто обиделся).
2) Болезнь: частенько текут радиаторы печки ( у меня такое было, ковролин под передними ковриками- пропитался антифризом) Устранил и забыл)
3) Сочиться масло из под крышки клапанов (или просто потеет), Устраняется заменой прокладки.
4) Слабоватая кулиса (после 100т. км. пробега начинает люфтить, т.е. на первой передаче как будто на нейтралке) На скорость не влияет, а кому доставит дискомфорт - то под замену и причем вся в сборе, относительно не дорого, но я оставил как есть, меня не напрягает.
5) Частенько тупят стрелки уровня топлива ( у меня не было, а у знакомых был случай)
6) Стрелка оборотов двигателя при нажатии на газ- передвигается как секундная, но это уже мелочи.
7) На лежачих полицейских, если вовремя не притормозить- пробивает передние стойки.
8) Клиренс маловат, а так не жалуюсь - по горам и бездорожью не езжу.
Ну и так к слову, маленькая неприятная мелочь: оформление циферблата и стрелок на щитке приборов, можно было бы сделать поинтереснее, а то ощущение 90- х годов возникает, подсветка тускло- желтая (как на старом радиоприемнике). Да, и *мили* зачем они для нашего рынка на щитке нарисовали?
P. S.Снял щиток, аккуратно заклеил мили, лампы для цифр поменял на лунно - синие, для стрелок на красные, получилось то что надо.
В своем сегменте отличная машина, при покупке выбирал между акцентом, но мягкость, комфорт и динамика поставили выбор на спектру. В обслуге не дорогая. Езжу до сих пор, продавать пока не собираюсь.
Так что кому нужен надежный, практичный вариант при этом достойной комплектации в пределах 280-300 тыс. руб.
я имею ввиду б/у. рассмотрите спектру- как вариант.

Не указано

Не указано