Раньше водил вполне современный ВАЗ, но он оказался таким ненадежным, что я возился с ним начиная с самой покупки. В конце концов мое терпение лопнуло и я его продал. Когда купил и впервые ехал за рулем получал колоссальное удовольствие, в сравнении с ВАЗом этот автомобиль казался мне настоящей сказкой. На шоссе спокойно разгоняется до 160 км/ч, стоит на дороге спокойно даже на такой скорости. Привыкать долго к машине не пришлось, все произошло очень быстро и как- то само собой.

И вот прошло уже 6 месяцев с тех пор, как я купил этот автомобиль. Но кайф и первые восторги улетучились уже давным- давно. В общем- то это очень хороший аппарат, хоть и не без недостатков.

• у амортизаторов недостаточно большой ход, по этой причине часто приходится мучаться на самопальных полицейских палках, которые понатыканы в нашем городке везде где только можно.
• для нормальной динамики приходится раскручивать двигатель хотя бы до 3500 оборотов, или машина будет ехать настолько вяло, что аж бесит.
• клиренс низкий, зимой пришлось сильно пожалеть о покупке после появления первого снега.
• когда пробег дошел до 13000 км прямо по шву лопнул резонатор, в рулевой появились стуки, поменять должны гарантийно, пришлось долго ждать доставки комплектующих.
• диски тормозные изнашиваются очень быстро и не то чтобы очень равномерно.
• передачи в коробке втыкаются с трудом, хотя проблема может быть в неправильной настройке хода сцепления, придется заняться этим вопросом.
• сейчас готовлюсь проходить плановое техобслуживание, пробег уже 15000 км, очень большой разброс цен на проведение регламентных работ у разных ОД, нужно тщательно выбирать. При этом работу свою “мастера” выполняют некачественно.

Расписывать достоинства автомобиля не стану, потому как суперпримочками машину не оснастили, а остальные плюсы уже давным давно в порядке вещей.

Автомобиль выбрал потому как думал лучше купить новый и так чтобы была официальная гарантия. Теперь вот задумался, а стоит ли продолжать эксплуатацию. в общем- то автомобиль не то чтобы супер, но и не очень плохой. И учтите, что вам придется приспособиться к особенностям его езды в городском потоке. А вот на шоссе автомобиль радикально меняется — еще один довод в пользу того, что он не подходит для города.