При выборе нового авто одними из критериев были: непременно внедорожник, просторный салон, наличие климат- контроля, наличие маршрутного компьютера, при умеренной цене. Из имеющихся в продаже авто китайцы отпали однозначно по причине недоверия. Из европейцев и японцев подобрать ничего не удалось по причине стоимости. Из оставшихся достойных вариантов в поле зрения остались только корейцы.

В это время в салонах стояли Кia Sportage II и Кia Sportage III, и можно было сравнить две модели между собой. Удивило то, что салон нового авто теснее более ранней модели. Проигрывает по объему и багажник. Да и сам дизайн новой машины показался несколько вычурным: напомнил китайскую "денежную" жабу. В то же время отпугнула цена, которая была в 1.5 раза больше прежней модели в сравнимых комплектациях.

Окончательный выбор пал на Кia Sportage 2: 729.000 рублей, механика, 2.0 (141 л.с.), передний привод, ПЭП, климат- контроль, маршрутный компьютер, литые диски, ЦЗ, подогрев передних сидений, очечник, зеркала в солнцезащитных козырьках. Мои габариты (130 кг, 180 см рост) позволяют с комфортом разместиться как в переднем кресле, так и за ним на заднем. Берем!

Конечно, несколько терзали сомнения, что модель устаревает и престиж падает, но... После того, как немного поездил, сполна оценил новое приобретение. На дороге уважают, дорогу автомобиль держит великолепно в любых условиях, тормоза хороши, расход топлива приемлемый, комфорт салона и информативность приборов на достойном уровне, скоростные и динамические показатели не уступают большинству легковых автомобилей. Дальние поездки (1/450 км в одну сторону) даются довольно легко, сочинские серпантины и горные дороги авто проходит на ура.

В общем, покупкой доволен. За 1 год и 9 месяцев пробег составил 56.000 км. Из огорчений, доставленных авто - выход из строя компрессора кондиционера (заменен по гарантии) и треснувшее лобовое стекло (заменено по КАСКО). В остальном авто никаких проблем не доставил. Очень доволен другом, каким оказался для меня Кia Sportage II.