Kia sportage

Всем доброго времени суток хочу добавить свой отзыв о авто машине

Итак kia sportage 2 2009 года выпуска комплектация комфорт передний привод двигатель 2 литра 141 л. с. бензин м. к. п. п. 2п. б. г. у. р. ну и т. д. машина куплена в мае 2009 года . бралась в этой комплектации не потому что не хотелось большего а из за банальной не хватки денег. Брать кредит не хотелось не был уверен что расплачусь хотя теперь оглядываясь назад жалею что не взял кредит и а. м. в комплектации люкс т. е. все кроме кожи и люка. Достаточная комплектация с полным приводом и а. к. п. п. На сегодняшний день пройдено 32000 к. м. поломок не было а. м. я доволен. теперь нюансы. \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ покупалась в Favorjt motors там же пройдено т. о. 0 .\очень уж в этой фирме жадны до денег на т. о.0 с меня пытались содрать 9800р. это за замену масла с фильтром . После скандала удалось снизить цену до 7800р. на этом расстались думаю на всегда. т. о.1ит. о.2пройдены у другого дилера кроме плановых работ сделано сход развал задних колес без платно почему то задние покрышки стираются на этой а. м.  быстрее передних причем по всей поверхности на 31000к. м. заменены передние колодки не у дилера у них слишком дорого купил сам за 1400р. и замена 800р. Можно былозаменить самому но зимой на улице копаться не хотелось. Кстати у дилера за колодки без работы запросили 3950р. ПО комплектации не хватает эл. привода и подогрева зеркал подогрева сидений и конечно полного привода но это недостатки именно конкретной комплектации а не а. м. Салон просторный удобный высокая крыша большое остекление хороший обзор немного мешают толстые передние стойки .\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\большие зеркала заднего вида дают хороший обзор но корма высокая и при движении задним ходом парктроник нужен. Очень удобное управление климатом 3кругляша позволяют делать все не глядя не промахнешся и не ошибешся. К этому бы еще датчик tв салоне как в vwм. климатронике выставил t нужную и все но этого нет. . Зимой а. м. заводилась всегда и с первого раза прогревается быстро особенно это заметно в сравнении с прежнней а. м. шевроле лацетти Есть воздуховоды под передними сидениями на задний ряд так что там тоже не холодно. А летом кондиционер позволяет поддерживать нормальную tв салоне хотя а. м. у меня черного цвета и нагревается сильно. Двигателя машине в большинстве случаев хватает не ракета но едет бодро и разгоняется очень не плохо по крайней мере в сравнении со служебной форд фокус 2 2л. мкпп особой разницы не ощущается. А вот расход топлива у а. м. совсем не детский по моим замерам по городу в среднем 14.5 л. на 100 к. м. если давить газ в пол или застрять в глухой пробке то и 16 не предел. летом расход конечно меньше . По моему многовато для не большой в общем то машины. Бензин можно заливать 92й это и дилер подтверждает и по тех. характеристике а. м. допускается. По моим наблюдениям разницы ни по динамике ни по расходу нет. Масло от то до то доливать не приходится , свечи честно отходили до то 2 где и были заменены. Подвеска не жесткая и не мягкая, кочки проходит легко , управляемость почти легковая, но разница конечно есть в поворот как на фокусе не зайдеш, но зато лежачих полицейских и стыки на мостах проходит без зубодробительных ударов. Зимой при tниже 10 градусов при проезде лежачих полицейских появляется скрип в задней подвеске, у дилера сказали что скрипят втулки стабилизатора менять не рекоьендовали сказали что они в норме зто конструктивная особенность и если поменять скрипеть все равно будут. Обманывать им смысла не было т. к. на резинки гарантия 15000 к. м. поверил. ПО поводу полного привода он на этой а. м. нужен, т. к. машина в общем то просто передне приводный универсал, но имея внешность вездехода, провоцирует куда нибудь залезть, а когда залезешь то понимаешь что попал, машина тяжелая и моментально садится даже там где можно пролезть на обычной передне приводной легковушке. Кое что еще по ТО делал и первое и 2 в ТИ РЕКС на ташкентской претензий особых нет цены в пределах 8000 р. за каждое ТО терпимо , по качеству тоже нормально, но с 9 часов утра до 13 это норма быстрее не умеют или не хотят. Резина штатная ханкук оптима полное г. если есть деньги лучше сменить сразу, Зимнюю купил некий маршал айс кинг по лейблу мейд ин корея 1 я зима нормально,2 я зима ламели стерлись и а. м. как корова на льду, как ваз 2106 на родной советской резине . Отъездил , благо и опыта и умения не занимать, но кто собирается покупать совет не экономте По головному свету как у всех корейцев , по городу он в общем то и не нужен, а за городом слабоват. МКПП на новой скорости включались туговато , сейчас приработаласть включается легко и четко. Передние колодки у корейских и европейских а. м. отличаются. лучше покупать со старой колодкой в руках. Щетки стеклоочистителей если не хочется тратить деньги на родные то можно взять резинки левая 60.правая 40.задняя 33 см. меняются легко чистят не хуже. Что еще в 1 ю зиму в мороз после мойки слезла краска на петлях стекла задней двери . покрасили по гарантии. Вот вроде бы и все, что хотел написать. Может быть мало. но эта а. м. не люкс не премиум. это просто рабочая лошадь . которая за приемлемые деньги надежно и без проблемно возит своего владельца. А для понтов. и роскошного перемещения служат совсем другие машины и стоят они совсем других денег.