Отличное авто для дальних поездок в условия зимы. По снежной каше и гололеду отлично держит дорогу. В дальней дороге удобен и теплый. Для задних пассажиров тоже тепло. Очень быстро прогревается салон и лобовое стекло в районе дворников. На лесных зимних дорогах по колее идет отлично. Покупали в Автомире (Москва) в ноябре 2010г. Комплектация- АКПП 6 ст., дв.-2.0 л бензин. Наворотов очень много. Все пересказывать нет смысла. Практически все попробовали (кроме круиз контроля и блютуза). Все классно. Пробовали и на гололеде и снежной каше. За 3 месяца накатали 15 т.км. Сделали первое ТО. Подвеска очень хорошая, но на глубоких колдобинах на скорости иногда пробивается. В мороз (ниже 15 градусов) после запуска двигателя загораются контрольные лампы неисправности разных датчиков, но после прогрева двигателя и движения 5-10 мин. необходимо выключить и по новой запустить движок. Все начинает работать. В теплую погоду все хорошо. В мороз ниже 30 градусов тяжело крутит стартер. Заводил в этих случаях таким образом: прогревал АКБ включим ближний свет фар на пару минут, а потом запускал стартер. Запускалась с пол- оборота. Очень скоростная машина. Наш рекорд зимой проезжали 1100 км с остановками за 10,5 часов! Разгон и обгон просто отличный даже на автомате! А про музыку - все отлично (даже придраться не к чему). Климат отличный- прогревает салон даже на морозе в 30 градусов за считанные минуты. На ТО присутствовал- все сам просмотрел. ТО обошлось в 7000р

Недостатков практически за 3 месяца эксплуатации и при пробеге за это время в 11000 км не обнаружено, кроме того что в мороз -35 градусов приходилось ближним светом " отогревать" АКБ перед запуском. И после запуска на таком морозе горели лампы контрольные, но после перезапуска минут через 15 все пропадало..