КИА Спортаж два литра, шестнадцать клапанов, механика. Первые впечатления были не плохими, как и последующее использование.Что нравиться в этой машине, во- первых – цена. Вот сколько я ломал голову при покупке, а дешевле найти не смог. Нравиться высокий просвет и удобная посадка, отличный круговой обзор и зеркала. Спортаж, естественно не внедорожник, но проехать по проселку, да еще если и дорогу размыло, может легко. Но ничего более серьезного, всепроходимость его очень условна.Механикой очень нравиться пользоваться, по городу не напрягает. Передаточные отношения хорошие, ходы оптимальные, ну корейцы давно научились делать удобные автомобили. Только сцепление какое- то совсем уж невнятное, момент соединения дисков вообще не чувствуется.Сидения удобные, только почему- то без поясной поддержки, по пробкам толкаться без проблем. Только на трассе Спортаж, набрал свои критические 140 км/ч и все. И то мотор ревет, как резанный. На такой скорости на тахометре 4000 об и так и тянет врубить шестую, а нету ее. В общем, не гонщик Спортаж.Чем мне не нравиться Спортаж, внешностью. Многие скажут на фиг, тогда покупал, но повторюсь, с таким ценником я готов закрыть глаза на многое. Да и потом с течением времени привык как- то.По обслуживанию все как обычно. Езжу на грабительское ТО и отдаю деньги непонятно за что, говорят, что масло меняют, фильтра там всякие.Я конечно же верю, но разные истории покоя не дают, ладно, фиг с ними. Будем считать, что все наши дилеры добропорядочные. Зато гарантия очень кстати, когда что- то отваливается. Вот у меня, например, постоянно что- то дребезжало в средней стойке – сказал дилеру, починили. Конечно все со скандалами, но хоть как- то.Кондиционер перестал вообще холодить. Дилер поменял бракованную помпу молча. Ижевская сборка. Постоянно что- то болтается и дребезжит. Но серьезных косяков пока я лично не обнаружил. Стал тут как- то прицениваться к запчастям, так как у меня скоро гарантия заканчивается. Все есть и в избытке, стоит очень даже прилично.Словом, я доволен.Основные достоинства.Ну, естественно цена, с нее надо начинать. Далее нормальный мотор, по городу вполне хватает, хорошая трансмиссия, ну и конечно же дорожный просвет и высокая посадка. То, ради чего собственно кроссовер и берут.