Месяц назад купил себе машину корейской автомобильной промышленности и она стала моей первой машиной, которую я купил новой. До этого эксплуатировал праворульных японцев, так что сравнить в принципе есть с чем. Машиной в общем доволен, хотя, конечно, есть и такие мелочи, которые уменьшают радость от обладания. Передние стойки ветрового стекла просто огромные, за ними легко можно не заметить прохожих, так что приходится быть повнимательнее. Кнопки бортового компьютера размещены нерационально, кнопка для старта двигателя неудобная если нужно запустить двигатель не залезая в машину. В ящичек для очков эти самые очки не помещаются, приспособил под визитки. Вмести рычага для откидывания спинок передних сидений там находится колесо, которое приходится крутить, это очень неудобно — пространства не хватает, постоянно бьюсь костяшками пальцев, ну и нельзя быстро откинуть спинку и поднять. Задняя левая дверь периодически клинит и снаружи не открывается, причем появляется ощущение, что замок заблокирован, так что приходится пассажирам дергать сильнее, что очень бьет по нервам, так что буду говорить при первом СТО. Штатная магнитола и навигация — это просто отдельная песня. Когда я покупал машину, мне хотелось обязательно взять встроенный навигатор, так как мне не нравятся лишние портящие торпеду мониторы и провода, но навигация кошмарная, на карте дома не определяются, маршруты прокладываются кое- как, чтобы ввести адрес сначала нужно указать номер дома, что доставляет неудобства, краевые дороги в базе отсутствуют, голосовые подсказки периодически пропадают и постоянно когда включаешь навигацию говорит о безопасности авто (которое я уже выучил наизусть). Один раз было так, что ехал по навигатору из одного города в другой. Уже выехал за пределы города, гоню по трассе, навигатор подсказывает, как и куда ехать, вдруг дорога на карте навигатора заканчивается, он панически говорит, что нужно быстро разворачиваться обратно, хорошо я дорогу знал сам и просто поехал дальше, километров 10 мне пришлось кататься выслушивая настойчивые предложения навигатора поехать обратно, пока снова не появилась дорога, но она была краевая. Дальше хуже. Поехали в горы, расстояние от города около 160 км, так рядом расположенную деревню навигатор впервые видит, тогда как дешевый телефончик из Китая со специальной программкой прекрасно деревню знает, а мой агрегат, доставшийся мне за немалые деньги, нет. Тогда решил маршрут проложить по- другому, сразу к ближайшему городу. Он даже внезапно оказался в базе, но из огромного количества всевозможных дорог к нему навигатор мне выдал только один вариант. Дороги той я не знал и сдуру решил сунуться, чтобы посмотреть. Это просто п..... ц! Асфальт раздолбанный, вместо половины дороги гравий, одни сплошные ямы и перевалы, уже в середине дороги хотелось вмазать по монитору чем- нибудь потяжелее, и это с учетом того, что есть гораздо более вменяемые дороги, но навигатор по ним маршрут прокладывать не захотел, хотя в базу они забиты.

Итого, навигатор штатный просто лажа. И блупук к телефону коннектится по своему собственному алгоритму (весьма странному), он иногда быстро находит агрегат, оперативно показывает мне журнал звонков и телефонную книгу, а иногда так заглючит дико, что приходится самостоятельно подключать телефон к блутусу вручную. Надеюсь, мой отзыв кому- нибудь поможет. Замечу только, что даже с учетом всех недостатков машина мне нравится, конечно, нужно смотреть дальше, ведь пробег в 2000 это пока слишком мало.