Счастливым обладателем Киа Спортик серебристого цвета мне удалось стать зимой 2012 года. У него полный привод и комплектация Престиж. Изначально я хотел машину с 4вд и автоматической коробкой, мне хотелось отыскать максимально комфортное соотношение цена/качество. Выбирал себе новую машину среди одноклассников с учетом цены и характеристик. Сначала сразу отмел Гранд Витару от Сузуки из- за слишком простого дизайна, хотя и проходимость у нее действительно хорошая, мне знакомый рассказывал, что ежедневно катается там, где раньше мог проехать только на каком- нибудь уазике. Хонда CRV — машина отличная, но стоимость машины для меня очень важна, а здесь явно приходится очень много переплачивать просто за марку, да и жену не очень устроил провал между двумя передними сидениями, а я покупал себе не транспорт для рыбалки, а семейную машину, так что нужно было прислушиваться. Тойота RAV4 не устроила из- за слишком тесного салона и неэргономичного кресла водителя. А версия с большим кузовом выходит значительно дороже, хотя исходя из управляемости машины это очень и очень хорошая машина, к тому же их на любой дороге просто море. Киа Sorento понравился, он вместительный, практичный и довольно комфортабельный, так что я всерьез думал купить именно его, но из- за ужасно организованного тест- драйва дилером, ничего не срослось. То ли тогда они не хотели ездить, то ли так было задумано специально, но мне дали проехать только около 400 метров (половину за рулем, половину сзади). Объяснили, что в городе так разделены все зоны для тест- драйвов между разными брендами, но потом я уже с другим менагером катался на Спортаж и ехал сколько хотел. В общем, Соренто меня так и не устроил — подвеска слишком жесткая, буквально каждую кочку чувствуешь.

В общем, продал свою Хюндай Элантру и уже буквально через две недели купил Спортик. Брать его пришлось аж в Брянске, потому что в моем городе такой комплектации не было. Полюбил машину сразу, как только оказался за рулем. У нее очень удобная посадка, высокая, ход плавный, электроусилитель руля работает отлично, шумка приемлемая, приборная панель отличная, сенсорный дисплей суперский, раздельный климат удобный. Назад ехал просто на едином дыхании. Динамика на трассе ничуть не хуже чем у легкового автомобиля. Коробка переключает передачи плавно, что стало приятным удивлением. Я ожидал, что после вариатора мне будет не очень удобно из- за слабой динамики, плохого разгона и толчков. Но все оказалось совершенно иначе, кроме того толчки очень мягкие и лично мне никак не мешают. Конечно, 2- литровый мотор это далеко не турбированный баварец и в сидения вас вдавливать не будет, но меня это ничуть не печалит, я люблю спокойную езду, а для обгона динамики достаточно.

Прежде чем купить машину я перечитал отзывы и обнаружил, что многие владельцы сталкиваются с проблемой того, что уплотнители передних дверей подгибаются. Но на моей машине такая проблема была кардинально решена, все- таки 2012 год производство решает! Официалы приклеили уплотнитель прозрачным скотчем, теперь машина закрывается слишком туго, но это тоже решаемо. Вот что действительно напрягает — так это запотевающие фары. Зимой на углах фар появляется иней... Читал, что у некоторых проходит само, но пока не знаю, нужно посмотреть, что там и как будет дальше. Пока мне это особо при езде не мешает.... Особенно неприятно, что машина стоит миллион и такая мелочевка портит жизнь...

Семья моя Спортик любит — и супруга, и дети довольны. Проверить проходимость полного привода мне пока не случалось, но понимаю что в некоторые места проще поехать на нашем боевом ослике уазике.

Минусы: после 5000 км внезапно начали гореть контрольные лампы, сообщающие о неисправности систем АБС, ЕСП и помощи при спуске. Через несколько дней они погасли, но я решил все- таки съездить к дилеру. Там мою машину приняли и уже буквально через час вернули обратно. Оказалось, датчик угла поворота колес был неисправен, что выдавало ошибку, но теперь все нормализовалось.

В целом же машинка действительно классная и я надеюсь, что и дальше эксплуатация Спортика будет приносить только хорошие эмоции.

Поломался датчик угла поворота колес