Спортаж - 2010 года в новом кузове, 2 литра 150 л.с., полный привод, пользуюсь с сентября 2010 года, купил выставочный экземпляр на полном приводе, взял из- за внешнего вида, зашел увидел и на следующий день купил, откатал 47 000, и в принципе не жалею, сделал прошивку у Паульса - прибавилось немного мощи, поставил проставки под задние пружины (жопа просела через год), за 3 года по гарантии поменял передние амортизаторы и задние центральные датчики парковки, на этом все, масло от замены до замены, реальный расход по трассе 7.2 литра, в городе 11 литров ( у меня механика), по работе полного привода замечаний нет, как кроссовер машина справляется на все 100, там где лазит джип, этот не сможет. У жены их-35, но мне больше нравится Спортаж и салоном и поведением на дороге, мой более энергичный и дорогу держит лутше, но это субьективное мнение. По ценам на расходники радует после Мондео и Пассата 6 - ( беру в экзисте; фильтр салона 100 руб, фильтр двигателя 320 руб, передние колодки 535 руб, задние 360 руб, передние тормозные диски - 1500 руб.)

По поводу цены нового авто могу сказать одно, она завышена не только на Киа, а на все марки, но это уже Российская реальность. А так, не уступает ни одному Кроссоверу, следующий буду брать уже помощней 184л. с и на дизеле, очень резвый аппарат.

Надежность, недорогая эксплуатация, внешний вид.

Слабые задние пружины (болезнь), широкие передние боковые стойки - загораживают обзор при повороте.