Линкольн Навигатор

Всем доброго времени.

решил написать данный отзыв, потому что 90% людей заблуждаются о эксплуатации авто такого типа.

Авто — премиум класса (замечу не бизнес), в первые это выражение услышал от дилера форд и шевроле, когда покупал линкольн и бегал по сервисам с просьбой оценить состояние.

В общем практически брал в слепую.

Купил на Энергетиков за 450т. в сентябре.

Как только садишься за руль такого автомобиля — ------слов мало- это кайф.

Ну конечно сразу поменял масла, фильтры. и все. (8000р. )

Если честно ждал подвоха. думал ну вот сейчас коробка накроется или раздатка или пневматика.

Вообщем так. :за 7 месяцев жесткой эксплуатации:

замена ремня (около 1500р. )

замена ступицы в сборе с абс (4500+1000=5500р. )

замена масла в движке, в заднем мосту , в коробке (9000р. )

ремонт шланга подачи давления в пневмо подушки (1000р. )

Когда порвался шланг пневмо подушек проехал еще 200км (правда немного жестко).

На сегодня не работают привод зеркал и привод сиденья водителя.

Разбираться некогда. будет тепло посмотрю.

Самое прикольное, что очень много можно делать самому (если конечно любишь)

машина интересная, красивый салон (моей жене очень нравиться), много примочек.

Но по существу: Раздатка работает нормально, правда мне не очень понятен сервопривод переднего моста. Пневматика работает даже при — 35 проверено! Коробка простейшая (4ст. ) и греть долго не надо. Вообще машина не прихотливая. , особенно к топливу, жрет все, даже аи-80., правда клапана звенят на больших оборотах.

Грузил почти тонну. -хоть бы что, подушки надула и поехала.

Короче и в люди можно выехать, и по жизни поможет.