Что такое автомобиль...Для каждого это слово звучит по разному. Для кого-то это баланс потребительских качеств. Кому то нужен комфорт. А для кого-то драйв на первом месте.

НО. Все мы хотим автомобиль под стать своей душе.

Ладно, лирика).

Вот и я озадачился. Причем очень давно. Меня уже не интересовала цена, характеристики, и другие данные. Почему? Просто. Зовут меня Андрей, ник мой тут КОЛХИДА, и многие знают чем я занимаюсь.

А когда ты поездишь, пролазишь кучу машин, все они кажуться тебе одинаковыми. Пересмотрел наверно все. Ну не то.

...Смеркалось...Звонит мой нач. гаража и говорит. Есть Линкольн, зовут Таун кар, что в переводе — городское авто. В отступлении скажу что городского в нем столько же, сколько У торгового комплекса Ашан в деревне задрищево). Продает человек из сервиса по Америкосам свое авто. Едем!

Приехали-висит нечто большое на подьемнике-без колес, подвески, но чоооорное и такое желанное. Завели и...

Обьяснить чувства, которые я при этом испытывал можно только междометиями типа А...ть и б...яяяяяяяяя...

Я уже готов был его так забрать. Долго ждал когда соберут(капиталка). Все дни был как на иголках ибо это был самый живой агрегат из предлагавшихся на рынке. И вот звонок-Линк готов!Собираю делегацию-моего помощника Диму и Макса, который собственно подсказал вариант.

Летим забирать. Приехали-а его нет. Поехал фреон заливать. Ждали его почти 2 часа. За это время кое кто глумился надо мной)). Я просто себе места не мог найти-вот зацепило!

Наконец приехал, оформлять сразу(успели как раз к закрытию комиссионки) и вот я обладатель LINCOLN TOWN CAR 91 года.

Первое впечатление. Ты сел на большой такой диван, а перед тобой такой стол как на свадьбе в виде капота...Ключ на старт-и рык V-образной восьмерки обьемом 4.6 литра раскачивает машину...Кочерга на руле, спидометр как в "копейке" стрелочный. Минимум кнопок-и это здорово!Все понятно. Как климат включить(обычными ползунками), как настроить сиденье. Которое кстати имеет регулировок...Не считал). Удобно!Места сколько, что думаю не надо говорить, у машины 5.7 метра в длину и больше 2м в ширину...

Нажал на газ и...о МАЙ ЩЕТ!...забываешь про то, что ты в машинах профи, что обращать внимание надо на эластичность, секунды до ста, на какие то там еденицы расхода топлива...

Низкий, грубый рык отражаеться от стен домов и машин, и- Линкольн задрав нос вверх, пробуксовывая задними колесами отчаливает в путь. ВОТ ЭТО ТЯГА!

Ощущения такие, как будто тебе подарили игрушку, которую ты ждал от Дед мороза 10 лет)). Сразу обращаешь внимание на то , что водители проезжающих машин предпочитают пропустить, помахать, показать большой палец-чем встретиться с огромным РАМНЫМ седаном весом за 2 тонны...Сколько там весит большинство машин на дороге? ))

Как там было на выпускном? Лично у меня был на параходе по Волге(вот же клево было). Вот едешь на Таун каре по разбитой дороге как по волнам-а ты кайфуешь. Правда и штурвал(руль) крутишь как на корабле. Он просто невесомый!Но блин машину ощущаешь!Через 5 км она кажеться небольшой. Машина очень маневренная, и запарковаться на ней проблем нет!Сам не верил когда парковался на ней в своем районе.

иТАК...

Что же мы ждем от машины...Баланнс. Комфорт. Драйв...

ДРАЙВ

...Газ в пол, и с небольшим дымком от задних колес Лорка(так я ее назваю) кидаеться вперед. Ощущения конечно как будто ты нажимаешь педаль смыва воды в вагонном туалете, и вода так мееееедленно течет. Но смотришь на стрелочный спидометр и понимаешь-быстрая блин!Не ощущаеться разгон абсолютно!На стрелочном спидометре, который размечен до 85 мильч сложно оценить ускорение...Стрелка прыгает).

Старт...(прыг)...40 миль...(прыг)...60 миль...Затем постепенно падает на 85 а машина идет дальше!Твою мать!

Его величество крутящий момент!Разгоняеться так же как и с места примерно до 180км. ч, и срабатывает ограничитель. Примерно на половине газа...

Единственное-такое ощущение что в коробке 3 передачи. Ну не ощущаю я 4ю. Но на максималке идет абсолютно не напрягаясь.

С места до 60-70км. ч идет очень борзо. Но так как машина не для гонок то...

КОМФООрТ.

Тут слов нет. Я на разных машинах проехал немалое расстояние. Но на Лорке это проще простого. Чуть нажимая педальку, на скорости 130-150 ты сидишь балдеешь, управляеться отлично!Единственное раскачивает ее вертикально нехило, когда асфальт совсем уж русский). Легко словить морскую болезнь). Благо есть полный электропакет-если что окошко можно быстро открыть). Скоростные повороты проходит вполне прилично. Кто там говорит что америкосы только по прямой ездит?

Шумка отличная-толщина двери как 2 двери любой новой иномарки. Еще дополнительную сделал. Осталось резинки поменять-свистит ветер на 160ти...

БАЛАНС.

Машина 91 года...Она настоящая!Толстеная сталь, под бампером нехилый швеллер. Самое то написать на заднем стекле-Проверю правильность оценки Краш-теста вашей машины. )). Кстати проверял). Недавно скинул случайно с трассы шкоду октавию. У меня вмятинка от руки выправилась-у него нет полморды. Жаль фото не сделал-зарядник сел на фотике. Она умеет быть комфортной, умеет быть быстрой. Умееет быть послушной. Насчет расхода промолчу, ибо никто не поверит в то , что вдвое меньшие машины кушают больше!

Почему старый линкольн? А мне нравиться что он старый. Он классно выглядит, он классно едет. В нем удобно. Его не боишься бросить где попало. Он очень нравиться девушкам).

По запчастям и обслуге проблем нет никаких абсолютно. Все в наличии, все легко чиниться. Правда вот климат перестал холодить-не можем пока разобраться. Фреон есть, но давление маленькое. Компрессор работает. Утечек нет. Он то работает то нет.

Итак. Возможно написал сумбурно-но от души!Не редактируя. Не нужно следовать моде и рекламе. Не нужно гнаться за дороговизной и годом. Выбирайте авто интуитивно!И абсолютно все равно кто вам что скажет!!А я помогу если надо!

Спасибо за комментарии!