Здравствуйте. Вижу, что отзывов про Мазду 2 совсем мало, решил добавить свои 20 копеек. Мне особенно не с чем сравнить эту машину, поэтому сравниваю со своим Тойота Аурисом, хотя это разные классы. Хочу также отметить, что автомобиль нами очень долго и мучительно выбирался из целого ряда автомобилей, облазили все салоны в городе. Читали различные отзывы. Коротко изложу основные причины отсева конкурента, многие причины, возможно, субъективны:

шкода фабия – жене не понравилась обзорность, очень высокая передняя консоль;

фольксваген поло (хэтч) – при равной комплектации дороже мазды 2, задние сидения совсем не комфортные;

опель корса – субъективное недоверие к марке «опель»;

ниссан ноут – лучше мазды 2, почти купили, но расстроил дилер;

форд фиеста – вычурная передняя консоль, в равной комплектации дороже мазды 2;

хонда джаз – самый низкий дорожный просвет, двигатель 1,3;

киа соул – неизвестная модель, не понятно как поведет себя в будущем, субъективное недоверие к марке «киа»,

судзукиСХ4 – венгерская (цыганская) сборка.

Мазду 2 купили для жены. Сам езжу на Аурисе. До этого жена ездила на Матизе. Главное при покупке было: новый автомобиль, надежность, безопасность, небольшой размер – Б,Б+ класс (жена работает в центре города, проблема с парковками, паркуется тяжело, как большинство женщин), комфорт, хорошая обзорность, не седан. Автомобиль куплен в ноябре 2011 года за 656 тыс. рублей. Сборка Япония, Хиросима, июль 2011 г.Насколько заверил дилер, радиоционный контроль пройден. Комплектация Энерджи: 1,5 л,автомат, кондиционер, автоматически складывающиеся зеркала (очень удобно), кожаный руль, противотуманки; сигнализация и защита уже была установлена дилером, задний парктроник (подарок от салона). Хотя в комплекте шли неплохие матерчатые коврики, докупил резиновые коврики (Екатеринбург - удивительно грязный город) зимнюю резину на литых дисках. Из салона выехали сразу навстречу надвигающейся зиме.

Что понравилось:

Приличная разгонная динамика, хорошая управляемость. При вождении машины уверен, что машина с трассы не вылетит, чувствуешь себя полноценным участником дорожного движения. Даже какой- то азарт при вождении появляется. Приятный внешний вид автомобиля. Большие зеркала, больше чем даже на моем аурисе. Удобное управление на руле панелью приборов и музыкой. Мне понравилось больше чем на аурисе, в котором надо тянуть руку сквозь руль. Багажник небольшой, но достаточно глубокий и удобный. За счет того, что докатка. Мне больше нравится, чем на аурисе. Заводится зимой хорошо (хотя зима теплая была), машина прогревается быстро, в салоне тепло. 6 подушек безопасности. Хорошая обзорность. Гарантия 3 года. Японец. Угоняемость минимальная.

Что не понравилось:

Интерьер очень аскетичный, кроме маленького бардачка, больше хранить вещи негде, нет даже карманов в спинках передних сидений, подлокотника нет. Зимою непонятный сильный скрип в районе багажника. Весною этот скрип прошел. Расход бензина катастрофически большой: зимой с прогревами: до 15 л по городу. Сейчас уже меньше – 11 литров. Мой аурис (механика, правда) кушает в среднем 9-10 литров. Странно работающая кнопка багажника: иногда она не открывается, приходится глушить двигатель, после этого проблема решается. Кузовное железо очень тонкое, прогибается от нажатия. Кузовной пластик: зимой в мороз кто- то на парковке тихонько «тюкнул» на парковке передний бампер, - следы удара практически отсутствуют, но бампер слегка треснул. При проезде лежащих полицейских пассажиры сзади весело подпрыгивают. Думаю, на всем «Б» классе так. Ребенка на заднем сиденье укачивает, в Аурисе этого нет. Странно. Я прокатился на заднем сиденье, особой разницы не почувствовал. Зимой постоянно примерзает лючок бензобака. Нет регулировки рулевой колонки по вылету. Сзади места для пассажира достаточно, но влезать на заднее сиденье не удобно. Дверной проем узкий и высокий. Если машина грязная, - испачкаешься гарантированно. Задние стеклоподъемники – весла. Иногда ребенок, садясь в машину задевает весла, в результате окно приоткрывается. Это надо всегда иметь в виду! Дорогая

P/S За небольшой период эксплуатации расстройства от пользования автомобилем не испытал. Жена так вообще влюблена в свою машинку. За 6 месяцев по городу, и в недалеких поездках на дачу автомобиль отъездил 2000 км. В принципе, имеющиеся недостатки являются не особо существенными. Главный недостаток, на мой взгляд чрезмерная прожорливость на фоне роста цен на бензин. И надо иметь в виду, что мазда 2 – не семейный автомобиль. Может рассматриваться как второй автомобиль в семье. Для девушки, или женщины, не страдающей гламуром, - самое то. Мужчине тоже не зазорно поездить.