Mazda 3 '2006 (седан, автомат)
Автор: Гость // 04.03.2012
Отзыв
Начну с главного, не особо хотелось из за дорожного просвета, НО в конце концов заезжал туда куда многие и на наших машинах бояться ездить а на кросоверах просто жалеют. Машина на момент покупки была самой полной комплектации. Использовал прямо сказать не так как надо использовать такие машины. Явный пример как нельзя - перевозка полного багажника и на откинутых задних сиденьях кирпичи, цемент и прочее, броды рек 40см глубиной, проселки с колейностью, леса с корягами, поля с болотными лужами и прочие красоты нашей родины!!! БОЛЬШОЙ БАГАЖНИК, кто бы что не говорил но укладывая с рассудительностью легко влезает много вещей детский велик и маминых компотов сумка. В салон легко пятеро ростом в 185 см, правда центральному с зади не удобно (может потерпеть). салон шумный, звуко вибро никакая.... парой проезжая по луже вода бьет с такой силой в дно что складывается ощущение что оторвались колеса и ползеш по асфальту, чтобы сказать что то людям на заднем ряду нужно повышать очень серьезно голос а тем в ответ фактически орать ( но по сравнению с нашим авто приемлимо), а вообще лично для меня не критично летом люблю ездить с открытыми окнами да и друзья мои тоже. Качество оригинальных пластиковых бамперов просто пипец, в -25 на парковке меня нашел " начинающий водитель" не буду говорить на чем - передний бымпер ушел на 20 см внутрь, он отъехал а бампер сам встал назад, я только пальцами вытянул и вставил назад нижнюю решотку и защелкнул ВСЁ.... ИТОГ МОЙ ТАКОЙ, понимаю что надо ее продавать но вот не могу, потестил много машин ничего не нашел в приделе до 800000 руб интересного и приносящего столько удовлетворения как эта матрешка чернуха, наверное просто заимею вторую машину, еще не решил. НОВАЯ ТРЕШКА СТРАШНА КАК ЧЕРТ на мой взгляд.
Минусы
из последних ТО 120000 по регламенту+ замена передних тормозных дисков колодок (ТОЛЬКО ОРИГИНАЛЬНЫЕ, либо не дешевые), в мести с заменой ремня грм пришлось заменить механизм натяжки этого ремня стоил 7500 а сломался там один подшипник ну за 120000 ненормального пробега это нормально, фильтры, и все что там по регламенту. свечи, лампы сам меняю(так как ради такой фигни на сервис мотаться не интересно), сейчас поеду менять задние поперечные малые кажется рычаги из зи втулок в этих рычагах, ( кто то скажет можно нагреть их феном выбить и вставить новые) да можно.... но заменю задние амортизаторы и рычаги за одно цена вопроса 14000 руб. вообще в машине куча вещей которые заменяются только узлом целиком, может так сказать влететь в копеечку, но если человек в состояние купить такую машину то и содержать он ее по любому в состоянии, иначе зачем ее покупать.... НАРЕКАНИЙ НА КАЧЕСТВО НЕТ НИКАКИХ, ничего не ломается... в машине реально все делать самому все просто до нельзя, и инструкций с фотками в инете полно.... И ВОТ ЕЩЁ, наконец родной аккумулятор купленный вмести с машиной практически умер ))) 6ть лет пахал а тут 3 ночи в 20 градусов его доканали, заводимся с 3 - 4 го раз....