Всем доброго времени суток! В общем сразу к делу, пришла мне данная машина в 2013 году. За год владения был просто потрясен соотношению надежности и динамики машины при том что 1,6 литров на автомате. Как только купил решил довести до ума освешение (не работала подсветка задних номерных знаков, задний правый стоп сигнал, сигнал заднего хода, задняя ПТФ, подсветка перчаточного ящика, подсветка пепельницы, подсветка управления климат-контролем, подсветка некоторых кнопок). При замене был очень поражен легкостью разбора приборной панели и доступа к задним фарам (все очень легко и доступно, но конечно же очень помогает форум мазда3). Вообще в обслуживании авто очень неприхотливо. Однажды попал на убитый подшипник ступицы. Как выяснилось в данном авто (мазда 3 БК дорестайлинг) ступица не разборная, пришлось покупать ступицу в сборе, затратно (5600 родных деревянных+ замена 1000). На длительных поездках особого дискомфорта не чувствовал (при длительном простое в пробке кончено затекала спина). В машине 4 взрослым мужикам комфортно, в 5-ом уже тесновато сзади.Очень понравилась адаптивность автомата. Когда неделю ездила жена, машина привыкла к ее манере езды, я как сел за руль сразу подумал что машина тупит (не разгоняется как раньше, долго думает) после часа езды машина переняла мой стиль вождения. Немного о плохом: очень тонкий метал корпуса(при нажатии пальцом на дверь играет как пластиковая бутыль). Слабое ЛКП, царапается ветками.