Купил авто у друга за 1500 у.е. состояние было " на ходу", стояла 2 года в гараже никто не ездил. Купил из- за свежести двигателя, родной пробег был 166000км. Первым делом поменял масло, свечи, резину и отрегулировал карбюратор (стоял солекс от 8- ки). Расход по городу радовал - 6 литров 95- го бензина (она на 92 тупая совсем), по трассе 5 литров (если ехать 90-100км/час) и 6 литров если ехать 140км/час. Год катался без проблем, но потом начала она дико сыпаться... все- таки возраст... Загудели по- очереди ступичные подшипники (300у. е.вместе с работой), поменял тормозные колодки (80у. е.с работой), снова нужно было регулировать этот привередливый Солекс (50у. е.с работой), заливал масло MOTUL 10w40 (60у. е.) на этом масле (передачи стали крутиться до 5000 рпм легко и не принужденно) выжимал по трассе 160км/час (больше просто не может эта Мазда), потом потрещали пыльники полуосей (60 у.е. с работой), шаровые просили замены (40 у.е. с работой), перестал работать дальний свет, сигнал (сам сделал), накрылся Г/У руля (50у. е с работой). Плюс к расходам можно добавить новую АкБ. Двигатель работает не ровно (кода включаешь печку и дальний свет - обороты падают до 500), постоянная проблема с холостым ходом (это все тупой Солекс), родной карбюратор ставить бессмысленно, расход на 2 литра увеличиться, это как минимум... Потом накрылась вилка сцепления (ни на одной разборке не нашел и пришлось купить целую коробку передач с комплектом сцепления). Заодно поменял масло в коробке (тоже Motul) Сейчас не вспомню всех мелочей которые поэтапно всплывали наружу, но их было уже не много... В общем авто в сотни раз лучше жигулей, один раз сделал и забыл на долго... Следующий владелец этой Мазды будет кататься и ни за что не переживать... А я понял что малолитражки это не мое, я готов платить за бензин при расходе 15 литров (езжу по 20-30 км в день), но зато по нашим ацтойным украинским дорогам передвигаться с комфортом (которого у малолитражек вообще нету). Купил себе форд таурус 1993года:) Всем спасибо!

Очень экономинный, отличная проходимость. Даже на диком бездорожье не застрял ни разу (высокий клиренс)

Жесткая, не много шумная, тесная машина