Всем привет и снова я.Ранее я оставлял свой отзыв о своей масе, продал но тяга осталась себе взял микроавтобус, а жене мазду о которой и пойдет речь, т.к, я ни разу не разочаровался в маздах купил ей не думая ни о чем. Когда покупал уже основывался и отталкивался от своей бывшей машины, кузов полегче т.к, трехдверка, двигатель 1,3 только уже инжектор, короче прошлый опыт дал о себе знать. Естественно после покупки выявилось пару недостатков (о них ниже напишу) которые устранил сам. А так машинка радует, жена пищит от удовольствия- экономичная, шустр​ ая. Да нет кондея и гура, но кому как а проблем меньше. Одно скажу у меня было пять машин за все время, надежностью мазда 323 выше всех похвал (смотря в каком кузове), моя сестра ездила на F- IV, теперь на F- V,и тоже лучше машины не знает, один совет кузов BG- IX слабоват и гниет быстро, двигатели у них все хорошие, но проще и дешевле ремонтируются одновальные 16V, двухвальные - одна проблема долго искать (нам пришлось заказывать с Новосибирска по почте) регулировочные шайбы клапанов (такие движки обычно на F- V стоят). А так не бойтесь брать очень надежные машины (седаны не советую). Если учитывать меня, жену и сестру, то через наши руки четыре 323- х прошли (две до сих пор эксплуатируются)

СРАЗУ ПОСЛЕ ПОКУПКИ:

Педаль сцепления срабатывала уже в самом конце хода, оказалось что в главном цилиндре сцепления резиночка порвалась, подобрали аналогичную от тормозного цилиндра, чуток подрезал- ИТОГ-300руб резинка и моя работа.

Вторая неприятность когда в баке меньше половины- машину дергало- ИТОГ-1200руб бензонасос и моя работа

ТЕПЕРЬ НЕТ ПРОБЛЕМ!