Mazda 323,1,5 л,АКПП.1996 г.в, Ксенон- все это есть, нет только в моей зелененькой кондея, кож. салона, больше ничего не напрягает. Дизайн машинки отличный, За 2 года эксплуатации машина очень надежная, не подводила, езжу я не мало +- 200 км в день вот и считайте. кроме замены масла, колодок, ничего не менял, планово на 200 тыс замена ГРМ (запчасти +работа 5500 руб., масло в АКПП фильтр его цена тоже адекватна (Фильтр 700+прокладка 1000 + масло 900- все оригинал) и катаешься дальше, вот все что я делал за 90 тыс пробега печка работает отлично в -25 на 2- ом положении, заводится при -30 отлично. Стоит авто от 130-160 тыс, мой пробег за 1г. 8 мес 90 тыс, покупал было на ней 130 тыс, до этой мазды была 626 Хетчбек, (надежность также не уступает, но эта маневреней) Так вот если сравнить наши ТАЗЫ типа Лада никогда в жизни не стоит их покупать, (Не стоит описывать ихи проблемы, их и так все знают) за те же деньги есть старые надежные авто, свет на мазде не очень, поствил ксенон и отлично если руки откудо нужно растут машинка незаменимая, огромный багажник становится если откинуть задние сиденья, АКПП дает плюсы, На свою поставил рацию не заменимый помощник в дороге в плане информации, спросил - поехал. Тормоза у машинке отличные, для своих 88 л.с зажигает неплохо, Японцы проще, надежней, удобнее в сравнении с такими же классами немцев (деревянных), машинка на 5+, Мнение мое и никому не навязывается. Ели кто то хочет спорить спорте, только здесь оставляют отзывы об эксплуатации спорят в других местах

НАДЕЖНОСТЬ.

Дизайн.

Нет кондея