Эта Мазда стала моей первой личной машиной, поэтому я и не знаю с чем её сравнивать, опыта до этого не было. Тем не менее собственное мнение об этой машине у меня имеется.

В первую очередь, авто мне понравилось чисто внешне, так сказать чувства, я решила, что нужно прислушаться к тому что говорит моя интуиция. И не разочаровалась. Поначалу привыкала к низкой посадке, какой- то спортивности в этой машине. В принципе удобная. Вот только минусом этой посадки является задний ход...+ из- за особенности строения хетча видимость снижается. Салон красивый, все скромно, но со вкусом, нет сверчков, качество материалов радует, хоть и 97го года. Маневренное авто, компактное, я будто бы становлюсь одним целым с этим автомобилем. Из- за того что у машины жесткая подвеска, улучшается и качество езды, ведь она очень чуткая к дорожному покрытию, тормозная система хорошая, тьфу- тьфу- тьфу, ни разу не подвела. Из- за небольшого водительского стажа не так уж много могу написать о машине, но я уверена, что для каждого автомобилиста Мазда 323 станет чем- то особенным, не стану писать много, просто авто действительно удачное. Идеальное соотношение цены и качества..

С запчастями вообще никаких проблем, можно подобрать как новые, так и бушные, с СТО проблем нет. Ну, стоит признаться, что часть запчастей стоят приличную сумму, но это же не ВАЗ, а за комфортный и брендовый автомобиль нужно платить. Единственным недостатком считаю то, что клиренс небольшой, поэтому на таких дорогах как у нас в России приходится постоянно быть начеку.